【摘要】：本文題為“船公司港口投資決策實物期權(quán)模型研究”。通過對船公司港口投資相關(guān)理論及傳統(tǒng)的投資決策理論的分析,得出實物期權(quán)理論在船公司港口投資中的適用性；通過對傳統(tǒng)凈現(xiàn)值法的修正并考慮船公司港口投資的項目外期權(quán),在實物期權(quán)基本模型的基礎(chǔ)上構(gòu)建適用于船公司港口投資決策的實物期權(quán)模型并對其進行算例分析,驗證了課題研究的必要性。文章的具體內(nèi)容如下： 第一章緒論部分從課題研究的背景分析入手引出課題研究的理論和現(xiàn)實意義,并分析了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,介紹了文章的主要內(nèi)容和本文在撰寫過程中采用的方法。 第二章系統(tǒng)的介紹了船公司港口投資的相關(guān)理論,對港口投資圍繞其特點、分類及價值展開論述,討論了船公司這一特殊投資主體進行港口投資的必要性,并分析了船公司投資港口的方式及影響因素,介紹了船公司港口投資的基本決策方法。 第三章首先從金融期權(quán)的相關(guān)理論出發(fā)引出實物期權(quán)理論,并結(jié)合上文中港口投資的特點分析了實物期權(quán)理論應用于船公司港口投資的適用性,著重分析了凈現(xiàn)值法的局限性并對其修正,將投資決策后項目本身所產(chǎn)生的期權(quán)價值考慮在內(nèi)。 第四章是文章的重點章節(jié),首先分析了實物期權(quán)模型的基本理論,然后通過對船公司港口投資的項目外期權(quán)進行分析,建立項目外期權(quán)價值函數(shù)并對其進行定性分析。在前面幾個章節(jié)的基礎(chǔ)上,按照船公司港口投資決策的流程進行模型的構(gòu)建,并引用實例進行分析。 第五章通過以上四個章節(jié)的論述得出課題研究的結(jié)論,并指出了文章中存在的缺點和不足之處以及今后研究中需要進一步解決的問題和研究方向。
[Abstract]:This paper is entitled "Research on Real option Model of Port Investment decision of Shipping Company". Through the analysis of the port investment theory of shipping company and the traditional investment decision theory, the applicability of real option theory in port investment of shipping company is obtained. By modifying the traditional net present value method and considering the project option of port investment of shipping company, the real option model suitable for port investment decision of shipping company is constructed on the basis of the basic model of real option, and the necessity of the research is verified by an example analysis. The specific contents of the article are as follows: the first chapter introduces the theoretical and practical significance of the research from the background analysis of the research, and analyzes the research status at home and abroad, and introduces the main contents of the article and the methods used in the writing process of this paper. The second chapter systematically introduces the related theories of port investment of shipping company, discusses the port investment around its characteristics, classification and value, discusses the necessity of port investment of shipping company, analyzes the mode and influencing factors of port investment of shipping company, and introduces the basic decision-making method of port investment of shipping company. In the third chapter, the real option theory is introduced from the related theories of financial options, and the applicability of the real option theory to port investment of shipping companies is analyzed according to the characteristics of port investment in the above. The limitations of the net present value method are analyzed and modified, and the option value generated by the project itself after the investment decision is taken into account. The fourth chapter is the key chapter of the article. Firstly, the basic theory of the real option model is analyzed, and then through the analysis of the out-of-project options invested by the shipping company port, the value function of the out-of-project options is established and the qualitative analysis is carried out. On the basis of the previous chapters, the model is constructed according to the process of port investment decision of shipping company, and an example is given to analyze it. The fifth chapter draws the conclusion of the research through the discussion of the above four chapters, and points out the shortcomings and shortcomings of the article, as well as the problems and research directions that need to be further solved in the future research.
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F224;F407.474;F550

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本文編號：2505177