【摘要】：廣深港高速鐵路（Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link）是京港高速鐵路的組成部分，亦為珠三角城際快速軌道交通網(wǎng)的骨干部分，獅子洋隧道（簡稱SZY）做為全線重點控制工程，投資大、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長、工程參與方人員多，其進度直接影響到全線的貫通運營，因此施工進度控制尤為重要。 本文以獅子洋隧道施工進度控制為例，通過公司項目概況和施工特點，尤其是進度計劃方案和進度實施方案，以及項目部在施工進度控制過程中遇到的矛盾與沖突，從績效、激勵、文化、組織方面進行分析，從而找出影響進度控制的因素，結(jié)合項目管理理論的研究，探討問題的原因，提出改進項目進度控制的具體措施。在案例正文部分，介紹項目進度計劃與實施情況，通過任務(wù)工作表及甘特圖可以看出項目進度滯后的整體情況，在進度實施過程中，項目部部門與一線施工班組發(fā)生了一系列的事件：賀班長的困境，例會爭論，小王的離開，維保班嚴班長與經(jīng)理的沖突，設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理的辭職。通過對這些事件的深入分析，得出進度滯后的原因：項目部績效考核評估權(quán)利錯位，考核指標(biāo)不合理，缺乏有效的激勵措施，缺乏優(yōu)秀的團隊文化，未建立良好的學(xué)習(xí)型組織。針對團隊績效，團隊激勵，團隊文化，團隊學(xué)習(xí)方面的不足，，我們采取相應(yīng)的改進措施。在績效評估權(quán)利的合理分配中，確定了以班組的直接領(lǐng)導(dǎo)者評估為主，設(shè)備技術(shù)部門評估次之，生產(chǎn)部評審意見為參考的評審制度，以工作態(tài)度、工作能力、工作業(yè)績?nèi)齻€方面為考核內(nèi)容，設(shè)計出詳細而實用的量表；確定“基本薪酬+獎勵薪酬+津貼”的模式，詳細地設(shè)計了績效工資、獎勵薪酬、福利與津貼方面的具體措施，個人發(fā)展空間上實行雙通道晉升制度，為了提高員工的危機意識，實行員工淘汰制度；制定一系列團隊文化建設(shè)與實施的措施，提升本項目的團隊文化水平；最后從培養(yǎng)員工自我超越意識，改善心智模式，建立共同愿景，培養(yǎng)團體學(xué)習(xí)精神，樹立系統(tǒng)思考的意識五個方面來建立學(xué)習(xí)型組織。通過這些改進措施來建立具有一支高績效、富有團隊精神和學(xué)習(xí)精神的隊伍，以期培育和提高公司的競爭力,為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，并為以后大型工程項目建設(shè)提供參考和借鑒。
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【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F272.92;F532

【參考文獻】

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本文編號：2491456