【摘要】：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)的步伐日益加快，為了貫徹中央關(guān)于解決“三農(nóng)”問題的重要部署，使農(nóng)民能夠行的便捷、舒適，我國交通運(yùn)輸部近年來提出了農(nóng)村客運(yùn)公交化，進(jìn)一步改善農(nóng)民出行的條件。農(nóng)村客運(yùn)站是農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，是旅客集散必不可少的交通基礎(chǔ)設(shè)施，客運(yùn)站的建設(shè)直接影響到客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量。至2003交通運(yùn)輸部提出《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和開展客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作的通知》后，在全國范圍內(nèi)積極組織實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工程，農(nóng)村客運(yùn)站的建設(shè)取得了一定的成就。但是同公路建設(shè)相比，農(nóng)村客運(yùn)站的建設(shè)卻相對(duì)落后，且不能適應(yīng)農(nóng)村客運(yùn)公交化的運(yùn)輸發(fā)展需要。因而，在新的形勢下研究農(nóng)村客運(yùn)站的建設(shè)規(guī)模，將有利于農(nóng)村客運(yùn)市場健康、有序發(fā)展，有利于完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，有利于推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化的發(fā)展。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客運(yùn)站為農(nóng)村客運(yùn)站的一部分，本文從推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化、完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)有的客運(yùn)站設(shè)施規(guī)模配置的理論與實(shí)踐，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的設(shè)施規(guī)模進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。首先，通過調(diào)研分析我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)市場條件，結(jié)合農(nóng)村客運(yùn)公交化的進(jìn)展趨勢，從中整理當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)規(guī)模確定過程中存在的問題，并結(jié)合實(shí)際提出自己的思路；其次，從社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景和客流特征等方面對(duì)農(nóng)村客運(yùn)公交化的發(fā)展環(huán)境進(jìn)行分析，并且研究了農(nóng)村客運(yùn)公交化的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的影響，進(jìn)而提出鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站研究的必要性；最后，在對(duì)農(nóng)村客運(yùn)需求影響因素及發(fā)展趨勢分析的基礎(chǔ)上，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)公交化后鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)規(guī)模指標(biāo)進(jìn)行確定。 論文最后以絳帳鎮(zhèn)為例進(jìn)行實(shí)證研究。根據(jù)詳細(xì)分析絳帳鎮(zhèn)客運(yùn)站現(xiàn)有班線以及全鎮(zhèn)的客流特征，在考慮未來農(nóng)村客運(yùn)公交化的背景下運(yùn)用本論文的觀點(diǎn)對(duì)絳帳客運(yùn)站場進(jìn)行規(guī)劃。在農(nóng)村客運(yùn)公交化日益普及的新形勢下，，筆者及時(shí)的提出了適應(yīng)這一形勢的農(nóng)村客運(yùn)站設(shè)施規(guī)模研究，對(duì)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場建設(shè)具有積極的指導(dǎo)意義。
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【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F542.3

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 熊令;基于城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的客運(yùn)站平面布置研究[D];長安大學(xué);2014年

本文編號(hào)：2489326