【摘要】：腹地產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移、升級(jí)，，導(dǎo)致港口的箱源結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，箱量增幅呈現(xiàn)放緩趨勢(shì)。港口企業(yè)紛紛采用“港港聯(lián)盟”、“港航聯(lián)盟”、“無(wú)水港”等策略吸引箱源，但效果不明顯。因而，研究多渠道港口物流服務(wù)鏈的協(xié)調(diào)問(wèn)題，使港口成為服務(wù)鏈中的重要節(jié)點(diǎn)，吸引更多的箱源，有非常重大的經(jīng)濟(jì)意義。本論文基于博弈理論及激勵(lì)理論，研究多渠道的橫向協(xié)調(diào)的問(wèn)題，分析港口企業(yè)吸引箱源應(yīng)采取的對(duì)策。 本論文主要的創(chuàng)新性研究如下： (1)實(shí)證分析了貨代市場(chǎng)、港口市場(chǎng)，總結(jié)得出港口企業(yè)攬貨的兩種途徑：以貨代企業(yè)為動(dòng)力的攬貨途徑和港口企業(yè)自身攬貨途徑。分析了兩企業(yè)的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)況并對(duì)服務(wù)價(jià)格進(jìn)行分類，構(gòu)建了基于港口物流服務(wù)價(jià)格或航線海運(yùn)價(jià)格的港口企業(yè)多攬貨渠道基本模型并對(duì)其實(shí)際意義進(jìn)行了分析。 (2)基于港口物流服務(wù)鏈的思想，以港口物流服務(wù)價(jià)格為主要影響因素構(gòu)建了多攬貨渠道港口物流服務(wù)需求預(yù)測(cè)信息共享模型�；谠撃Ｐ吞岢隽藢�(shí)現(xiàn)需求預(yù)測(cè)信息共享的條件，并分析了價(jià)格沖突，以及基于利益分享契約進(jìn)行協(xié)調(diào)，最后對(duì)其進(jìn)行了算例分析以證明其有效性。 (3)基于港口物流服務(wù)鏈的思想，以港口物流服務(wù)價(jià)格為主要影響因素構(gòu)建了多攬貨渠道港口物流服務(wù)鏈橫向協(xié)調(diào)模型�；谠撃Ｐ头治隽藱M向協(xié)調(diào)的渠道沖突，同時(shí)研究設(shè)計(jì)出在滿足一定條件下的基于差異化客戶戰(zhàn)略及利益分享激勵(lì)協(xié)調(diào)機(jī)制。后經(jīng)算例分析其有效性，并指出對(duì)現(xiàn)實(shí)港口攬貨渠道協(xié)調(diào)的指導(dǎo)意義。 本論文的研究豐富了多渠道協(xié)調(diào)對(duì)港口物流服務(wù)鏈影響的理論成果，對(duì)于我國(guó)港口管理決策有重要指導(dǎo)意義，并給港口帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益，緩解渠道間利益沖突，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展。
[Abstract]:The transfer and upgrading of hinterland industry leads to the change of box source structure and the slowing trend of box volume growth. Port enterprises have adopted strategies such as "Port and Port Alliance", "Port and Navigation Alliance" and "anhydrous Port" to attract box sources, but the effect is not obvious. Therefore, it is of great economic significance to study the coordination of multi-channel port logistics service chain, so that the port can become an important node in the service chain and attract more box sources. Based on game theory and incentive theory, this paper studies the problem of multi-channel horizontal coordination, and analyzes the countermeasures that should be taken to attract box sources in port enterprises. The main innovative research of this paper is as follows: (1) empirical analysis of freight forwarder market, port market, summed up the port enterprises to collect goods two ways: freight forwarder enterprises as the driving way and port enterprises themselves to collect goods. This paper analyzes the present situation of service competition between the two enterprises and classifies the service price, constructs the basic model of port enterprise multi-cargo channel based on port logistics service price or route shipping price, and analyzes its practical significance. (2) based on the idea of port logistics service chain, this paper constructs a multi-cargo channel port logistics service demand forecasting information sharing model with port logistics service price as the main influencing factor. Based on this model, the conditions for realizing demand forecasting information sharing are put forward, and the price conflict and coordination based on benefit sharing contract are analyzed. Finally, an example is given to prove its effectiveness. (3) based on the idea of port logistics service chain, the horizontal coordination model of port logistics service chain with port logistics service price as the main influencing factor is constructed. Based on this model, the channel conflict of horizontal coordination is analyzed, and the coordination mechanism based on differentiated customer strategy and benefit sharing incentive is studied and designed under certain conditions. After an example, its effectiveness is analyzed, and the guiding significance for the coordination of cargo collection channels in real ports is pointed out. The research in this paper enriches the theoretical results of the influence of multi-channel coordination on port logistics service chain, and has important guiding significance for port management decision-making in our country, and brings considerable economic benefits to ports and alleviates conflicts of interest between channels. Promote the better development of regional economy.
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F552;F259.2;F224

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本文編號(hào)：2479985