【摘要】：“十一五”期間,伴隨全國港口的繁榮,引航系統(tǒng)也取得了很大的發(fā)展,引航艘次大幅飚升,引航的船舶尺度大型化,引航安全總體保持良好,引航員隊伍不斷壯大,然而,引航員在高負荷強度條件工作下,出現(xiàn)過一些因引航員操縱過失的重大安全事故,深層次原因是引航員數量少、引航員結構不合理、引航員責任心不足、引航員工作積極性不高息息相關,引航員作為引航站的核心,其職業(yè)發(fā)展得到的關心相對滯后,為了引航站的人才戰(zhàn)略,促進引航員職業(yè)生涯發(fā)展,發(fā)掘引航員的潛能和增加引航員歸屬感,從而保障引航站更好地維護國家主權和港口水域的公共安全,體現(xiàn)“以人為本”的公共人力資源管理理念,引航站實行引航員職業(yè)生涯規(guī)劃與管理有著重要的意義。 本文以我國引航員職業(yè)生涯規(guī)劃與管理研究為課題,從公共部門人力資源管理理論及職業(yè)生涯規(guī)劃與管理角度出發(fā),在文獻分析和問卷調查的基礎上,梳理目前我國引航員管理的現(xiàn)狀,分析引航員管理存在的不足；應用公共部門人力資源管理和職業(yè)生涯規(guī)劃與管理相關理論,針對引航站人力資源管理的自身特點,說明實行引航員職業(yè)生涯規(guī)劃與管理的重要意義和必要性；提出引航員職業(yè)生涯規(guī)劃與管理的流程、模型和程序,和提出以引航站組織主導和員工積極主動配合建立引航站組織職業(yè)生涯管理；以及提出真正順利開展職業(yè)生涯管理的對策和關鍵點。 本文建立了引航員職業(yè)生涯規(guī)劃與管理流程、模型、程序和組織職業(yè)生涯管理模式,其為引航員同行進行自我職業(yè)生涯規(guī)劃與管理提供借鑒,及為引航站同行單位建立組織職業(yè)生涯管理提供參照；提出為了更好的實施職業(yè)生涯管理的對策和要點,從而保障職業(yè)生涯規(guī)劃與管理能有序地開展。通過實施職業(yè)生涯規(guī)劃與管理,引航員得到全面發(fā)展,歸屬感增強,個人潛能得到開發(fā),實現(xiàn)了職業(yè)目標；通過實施職業(yè)生涯管理,引航站人力資源管理效率得到提高,引航站的人才戰(zhàn)略得到保障,充分挖掘了引航員的價值,保證了引航站組織的可持續(xù)性發(fā)展,很好地實現(xiàn)引航站的組織目標,這樣促進了引航員個人職業(yè)發(fā)展和引航站組織發(fā)展,以此達到引航員和引航站共贏的良好局面。
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【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F552

【參考文獻】

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本文編號：2478829