企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,就是從低附加值轉(zhuǎn)向高附加值升級,從高能耗高污染轉(zhuǎn)向低能耗低污染升級,從粗放型轉(zhuǎn)向集約型升級,從而建立獨(dú)特的競爭優(yōu)勢,鞏固自己的產(chǎn)業(yè)地位,做到基業(yè)長青。全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下,國內(nèi)外競爭日益激烈,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略選擇更為迫切。本文以中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱中交集團(tuán))為例,從戰(zhàn)略層面,結(jié)合相關(guān)理論與實(shí)踐,對企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景、意義、內(nèi)外環(huán)境、模式及具體途徑進(jìn)行了研究探索。 全文共分六章： 第一章簡要闡述了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的概念、研究背景及意義,總結(jié)概括了國內(nèi)外企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的研究成果,同時介紹了本文研究的主要內(nèi)容及技術(shù)路線。 第二章介紹了中交集團(tuán)的基本情況及發(fā)展現(xiàn)狀,并梳理了集團(tuán)在發(fā)展過程及管理運(yùn)營中存在的主要問題,增強(qiáng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的針對性。 第三章對中交集團(tuán)的外部環(huán)境進(jìn)行了分析,主要包括政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境的變化對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的影響,增強(qiáng)對企業(yè)外部因素的正確認(rèn)知和預(yù)判能力,為企業(yè)制定合理的轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略提供參考和依據(jù)。 第四章根據(jù)中交集團(tuán)自身既定的內(nèi)在條件進(jìn)行了SWOT分析,前四節(jié)分別對企業(yè)長期以來積累的優(yōu)勢、發(fā)展過程中存在的劣勢、全球化背景下面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析,最后用量化SWOT模型進(jìn)行總結(jié),從戰(zhàn)略層面對企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行把握。 第五章明確了中交集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略目標(biāo)及途徑。第一節(jié)闡述了中交集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)思想及原則。第二節(jié)找出了“十二五”期間中交集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略定位與發(fā)展目標(biāo),即成為“具有國際競爭力的世界一流企業(yè)”。第三節(jié)明確了企業(yè)“�；A(chǔ)、調(diào)結(jié)構(gòu)、走出去”的轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略思路,給出了一體化全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,并指出實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的具體途徑,其中在海外發(fā)展戰(zhàn)略中,重點(diǎn)介紹了中交“一體兩翼”海外發(fā)展平臺模式。第四節(jié)就戰(zhàn)略重點(diǎn)進(jìn)行了闡述。 第六章論述了中交集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的保障措施,主要包括落實(shí)戰(zhàn)略規(guī)劃,人才強(qiáng)企,科技引領(lǐng),強(qiáng)化管理,推進(jìn)組織模式的調(diào)整,推廣信息化,全面風(fēng)險管理,安全、綠色生產(chǎn),培育優(yōu)秀文化等九項(xiàng)具體措施。文章最后對企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性及戰(zhàn)略選擇進(jìn)行總結(jié),并對需要進(jìn)一步研究探索的問題進(jìn)行了思考與展望。
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F512.3;F224

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2435542