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基于模糊DEMATEL的軌道交通PPP項(xiàng)目資本結(jié)構(gòu)關(guān)鍵影響因素

發(fā)布時(shí)間:2019-01-13 09:23
【摘要】:應(yīng)用公私合作(public-private partnership,PPP)模式建設(shè)軌道交通項(xiàng)目已經(jīng)成為一種趨勢(shì),合理的資本結(jié)構(gòu)對(duì)PPP項(xiàng)目的成功運(yùn)作至關(guān)重要。從政治經(jīng)濟(jì)制度、行業(yè)環(huán)境、項(xiàng)目特征三個(gè)層面構(gòu)建影響軌道交通PPP項(xiàng)目資本結(jié)構(gòu)的因素體系,并運(yùn)用模糊決策試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)評(píng)估(decision-making and trial evaluation laboratory,DEMATEL)方法計(jì)算各個(gè)因素的中心度和原因度。研究發(fā)現(xiàn),影響軌道交通PPP項(xiàng)目資本結(jié)構(gòu)的6個(gè)關(guān)鍵因素是:東道國PPP項(xiàng)目的法律制度、東道國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、行業(yè)的壟斷程度、東道國政府的擔(dān)保、項(xiàng)目的定價(jià)機(jī)制、項(xiàng)目未來的盈利能力。
[Abstract]:It has become a trend to apply public-private cooperation (public-private partnership,PPP) to the construction of rail transit projects. A reasonable capital structure is of great importance to the successful operation of PPP projects. From three aspects of political and economic system, industry environment and project characteristics, the factors that affect the capital structure of rail transit PPP project are constructed, and the fuzzy decision test and experimental evaluation (decision-making and trial evaluation laboratory,) are used. DEMATEL) method is used to calculate the centrality and causation of each factor. It is found that the six key factors affecting the capital structure of the PPP project of rail transit are: the legal system of the host country's PPP project, the economic development of the host country, the degree of monopoly of the industry, the guarantee of the host government, and the pricing mechanism of the project. The future profitability of the project.
【作者單位】: 天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(71172149)
【分類號(hào)】:F572;F283;F832.4;F224

【參考文獻(xiàn)】

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4 王怡;軌道交通與常規(guī)公交合作競(jìng)爭(zhēng)模式研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

5 任兵杰;軌道交通典型換乘方式的選擇及功能評(píng)價(jià)研究[D];北京交通大學(xué);2010年

6 高寅寅;市郊軌道交通與公交線路接駁優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2010年

7 董紅彥;大城市自行車與軌道交通銜接換乘研究[D];西安建筑科技大學(xué);2010年

8 任芳;城市常規(guī)公交與軌道交通接駁線路優(yōu)化研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

9 孟路;軌道交通與城市土地利用相互作用的研究[D];西南交通大學(xué);2003年

10 劉雷;PPP(公私協(xié)作)在北京軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2005年

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本文編號(hào):2408312

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