【摘要】：在分析煙臺(tái)港西港區(qū)專用鐵路建設(shè)背景的基礎(chǔ)上,從線路方案、車站分布概況、車站運(yùn)量、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面闡述煙臺(tái)港西港區(qū)專用鐵路概況。通過(guò)分析自管自營(yíng)和委托運(yùn)輸管理2種運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)缺點(diǎn),以青島港前灣港區(qū)鐵路與煙臺(tái)港芝罘灣港區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)模式為例,提出煙臺(tái)港西港區(qū)專用鐵路的運(yùn)營(yíng)模式。
[Abstract]:Based on the analysis of the background of the special railway construction of Yantai Port West Port, this paper expounds the general situation of the special railway in Yantai Port West Port from the following aspects: route scheme, station distribution, station traffic volume, main technical standard and so on. Based on the analysis of the advantages and disadvantages of self-management and entrusted transportation management, taking the railway operation model of Qianwan Port in Qingdao Port and the Railway Operation Mode in Zhifu Bay District of Yantai Port as examples, this paper puts forward the operation mode of special railway in Xigang District of Yantai Port.
【作者單位】： 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司濟(jì)南設(shè)計(jì)院;
【分類號(hào)】：U239.8;F532.6

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2407480