【摘要】：隨著全球經(jīng)濟一體化和對外經(jīng)濟貿(mào)易的迅速發(fā)展,國內(nèi)外的港口物流也得到了前所未有的發(fā)展。物流園區(qū)不僅是港口物流發(fā)展中的一種新生事物,也是港口物流發(fā)展的重要組成部分。各地政府之所以對港口物流園區(qū)的開發(fā)和建設高度關注,是因為獨特的區(qū)位優(yōu)勢可以使港口成為物流園區(qū)的優(yōu)良載體。西部大開發(fā)和三峽大壩的建成為重慶港帶來了廣闊的發(fā)展空間。為了提高西部地區(qū)的競爭力和擴大對外經(jīng)濟交流,有必要建設重慶的港口物流園區(qū)。但近年來一些地方政府盲目熱情,對物流園區(qū)進行重復建設,沒有從實際出發(fā)對港口物流園區(qū)的開發(fā)和運營模式進行選擇,造成了很多資源的浪費。因此,科學合理的選擇港口物流園區(qū)的開發(fā)和運營模式是非常重要的。 本文分析了國內(nèi)外典型物流園區(qū)的開發(fā)和運營模式,總結了國內(nèi)外港口物流園區(qū)在開發(fā)和運營過程中的成功經(jīng)驗,對我國未來港口物流園區(qū)的建設具有重要的指導意義。文章首先闡述了研究背景和意義,并對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行簡要介紹；然后提出了發(fā)展港口物流的必要性及存在的問題；第三章和第四章分別研究了典型物流園區(qū)的開發(fā)模式和運營模式,總結了物流園區(qū)開發(fā)運營中的成功經(jīng)驗；第五章對重慶港進行實證分析,對重慶港的開發(fā)和運營模式進行了選擇。
[Abstract]:With the global economic integration and the rapid development of foreign economic trade, port logistics at home and abroad has also been unprecedented development. Logistics park is not only a new thing in port logistics development, but also an important part of port logistics development. The reason why local governments pay close attention to the development and construction of port logistics park is that the unique location advantage can make port become the excellent carrier of logistics park. The development of the western region and the construction of the three Gorges Dam have brought broad development space for Chongqing Port. In order to improve the competitiveness of the western region and expand foreign economic exchanges, it is necessary to build a port logistics park in Chongqing. But in recent years, some local governments blindly enthusiasm, repeated construction of logistics park, not from the actual choice of port logistics park development and operation mode, resulting in a lot of waste of resources. Therefore, the scientific and reasonable choice of port logistics park development and operation model is very important. This paper analyzes the development and operation mode of typical logistics parks at home and abroad, summarizes the successful experiences in the development and operation of port logistics parks at home and abroad, and has important guiding significance for the future construction of port logistics parks in China. This paper first expounds the research background and significance, and briefly introduces the current research situation at home and abroad, and then puts forward the necessity and existing problems of developing port logistics. The third and fourth chapters study the development model and operation mode of the typical logistics park, and summarize the successful experience in the development and operation of the logistics park. Chapter five analyzes the Chongqing Port empirically and chooses the development and operation mode of Chongqing Port.
【學位授予單位】：重慶交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F259.2;F552.3

【參考文獻】

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本文編號：2374256