【摘要】：深圳市改革開放30余年,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取得了巨大的成就,公路事業(yè)也獲得了長足的進(jìn)步,特別是20世紀(jì)80年代以來,以高速公路為標(biāo)志的高等級公路建設(shè)取得了令人矚目的成就,到20世紀(jì)末,不論是高速公路,還是普通公路都獲得了巨大發(fā)展。但與飛速發(fā)展的公路建設(shè)相比,深圳市的公路管理體制受制于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和國家傳統(tǒng)管理體制的影響,已不能滿足公路事業(yè)的和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此,理順公路管理關(guān)系,盡快解決公路管理政事不分、事企不分、經(jīng)濟(jì)屬性不清,完善公路管理體制改革己成為一個(gè)亟待解決的問題。 公路管理體制改革是一個(gè)涉面廣、問題多、政策強(qiáng)的系統(tǒng)工程。為此,本文在學(xué)習(xí)總結(jié)國內(nèi)外有關(guān)公路體制改革方面的基本理論和方法后,對深圳市公路體制改革進(jìn)行了一些前瞻性的探討。其中,參考了與公路改革相關(guān)的文件、法規(guī),從而使該文在貫徹政策上,有一定規(guī)范性,閱讀了多種涉及改革,特別是公路管理體制改革的著述,借鑒了發(fā)達(dá)國家,特別是美國、英國、日本的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),通過深入系統(tǒng)的理論研究及模式對比分析,對深圳市公路管理模式的建立進(jìn)行了理論探索,為深圳市公路管理體制機(jī)制改革和公路事業(yè)的發(fā)展提供了理論參考。
[Abstract]:With the reform and opening up in Shenzhen for more than 30 years, great achievements have been made in the development of social economy, and great progress has been made in the road industry, especially since the 1980s. High-grade highway construction, marked by expressway, has made remarkable achievements. By the end of the 20th century, both highway and ordinary highway have been greatly developed. However, compared with the rapid development of highway construction, the highway management system of Shenzhen is restricted by the influence of planned economy and national traditional management system, and can not meet the needs of highway cause and social economic development. Therefore, to straighten out the relationship of highway management, to solve as soon as possible, road management does not distinguish between government and enterprise, economic attributes are not clear, the improvement of highway management system reform has become a problem to be solved. The reform of highway management system is a systematic project with wide scope, many problems and strong policies. Therefore, after studying and summarizing the basic theories and methods of highway system reform at home and abroad, this paper makes some prospective discussions on the highway system reform in Shenzhen. Among them, I refer to the documents and regulations related to highway reform, so that this article has certain standardization in carrying out policies, and has read a variety of works related to the reform, especially the reform of highway management system, drawing lessons from developed countries. In particular, the advanced management experience of the United States, the United Kingdom and Japan, through in-depth and systematic theoretical research and comparative analysis of the models, has made a theoretical exploration on the establishment of the road management model in Shenzhen. It provides a theoretical reference for the reform of highway management system and the development of highway industry in Shenzhen.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F542

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本文編號(hào)：2338312