考慮拒載的出租車(chē)市場(chǎng)平衡機(jī)制與優(yōu)化模型
[Abstract]:In order to analyze the influence of rejection on the balance of supply and demand in taxi market, a taxi rejection function in the form of neuron S characteristic function is constructed. The function introduces market parameters such as taxi market scale, waiting time, price and so on. This paper discusses the mechanism of taxi market supply and demand balance in the taxi market, and constructs a taxi market optimization model with the aim of maximizing social welfare. The results show that the optimal price remains unchanged, the taxi scale needs to increase and the total social welfare decreases. The model is applied to taxi market in Xi'an. When there is taxi rejection, the average waiting time of taxi increases from 0.1 h to 0.65 h, and the demand decreases about 1.3 脳 104 times, and at the same time, under the goal of maximizing social welfare, the average waiting time of taxi increases from 0.1 h to 0.65 h. The optimal scale of taxi should be increased from 8 426veh to 10 839 veh, and the optimal price is almost unchanged. The proposed model can describe the complex influence of the rejection behavior on the taxi market.
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;德克薩斯理工大學(xué)土木與環(huán)境工程系;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278057) 教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)科研基金項(xiàng)目(20130205110001) 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃項(xiàng)目(2012JQ5013) 陜西省社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(12D247) 西安市社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(14J177)
【分類(lèi)號(hào)】:F572
【參考文獻(xiàn)】
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