【摘要】：正交通基礎(chǔ)設(shè)施是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的前提與基礎(chǔ),更是帶動(dòng)廣大鄉(xiāng)村及貧困地區(qū)人民脫貧致富的最基本的條件。但長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶地域遼闊、地形多樣,這就決定了其發(fā)展必須打造和建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。一、以長(zhǎng)江提高干流航道等級(jí)為核心,建設(shè)深入腹地的黃金水道網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運(yùn)輸體系最大的特點(diǎn)之一,就是該流域擁有一條運(yùn)輸能力巨大、水運(yùn)量居世界前列的大江。因此,開發(fā)利用好長(zhǎng)江這
[Abstract]:The traffic infrastructure is the premise and foundation of regional economic integration, and the most basic condition for the people in rural areas and poor areas to get rid of poverty and become rich. However, the Yangtze River economic belt has a vast territory and diverse terrain, which determines that it is necessary to build and build a comprehensive three-dimensional transportation network. First, one of the biggest characteristics of the Yangtze River's comprehensive traffic and transportation system, which is to build a gold waterway network that goes deep into the hinterland, is that the river basin has a huge transportation capacity. The great river with the highest volume of water in the world. Therefore, the development and utilization of the Yangtze Rive
【作者單位】： 湖北省社會(huì)科學(xué)院長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)研究所;
【分類號(hào)】：F512.7

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本文編號(hào)：2320161