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現(xiàn)代物流體系下歐洲港口與港城規(guī)劃探析

發(fā)布時間:2018-11-06 17:59
【摘要】:正我國海洋運輸行業(yè)發(fā)展十分迅速,年均吞吐量以高增長率迅速提高,現(xiàn)有的幾大港口貨運能力逐步達到飽和狀態(tài),已經(jīng)不能滿足日益增長的海運需求,因此近些年大型港口規(guī)劃和興建達到了一個新的高峰。根據(jù)一組監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2012年上半年港口累計投資達到
[Abstract]:China's maritime transport industry is developing very rapidly, the annual throughput is increasing rapidly with a high growth rate, and the freight capacity of several major ports has gradually reached saturation state, which can no longer meet the increasing demand for maritime transportation. Therefore, the planning and construction of large ports has reached a new peak in recent years. Cumulative port investment reached in the first half of 2012, according to a set of monitoring data
【作者單位】: 唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院;
【分類號】:F552;F555;F299.2;F299.5

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5 國信證券 唐建華;物流業(yè)規(guī)劃完善現(xiàn)代物流體系[N];上海證券報;2009年

6 蕭山記者站 趙玉福;大力推進農(nóng)村現(xiàn)代物流體系建設(shè)又好又快發(fā)展[N];杭州日報;2012年

7 特派記者 王敏 周國東 沈尚;大力發(fā)展集箱運輸 構(gòu)建現(xiàn)代物流體系[N];中國水運報;2013年

8 賀登才;8月廣州研討現(xiàn)代物流體系建設(shè)[N];中國郵政報;2007年

9 首席記者 ,

本文編號:2315050


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