【摘要】：本文對(duì)國(guó)內(nèi)外內(nèi)河航運(yùn)物流的發(fā)展進(jìn)行了研究,分析了制約錢塘江航運(yùn)發(fā)展的約束條件及發(fā)展航運(yùn)物流的優(yōu)勢(shì),提出了解決約束的方法。從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息化建設(shè)及綜合物流服務(wù)體系實(shí)施對(duì)策三方面入手對(duì)整個(gè)航運(yùn)綜合物流體系進(jìn)行了構(gòu)建及研究。研究指出高等級(jí)航道、高過(guò)閘能力船閘、現(xiàn)代化港口碼頭、船舶設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是綜合物流服務(wù)體系構(gòu)建的重要組成部分；基于綜合物流服務(wù)平臺(tái)的信息化建設(shè)及船舶通訊信息技術(shù)的應(yīng)用是整個(gè)體系的技術(shù)支持；管理人才隊(duì)伍建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)制的建立、相關(guān)政策支持等實(shí)施對(duì)策是整個(gè)體系順利運(yùn)行的保障。通過(guò)錢塘江航運(yùn)綜合物流體系建設(shè),使錢塘江的航運(yùn)物流有進(jìn)一步的發(fā)展并為后續(xù)的水路干線、鐵路、公路的聯(lián)運(yùn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
[Abstract]:This paper studies the development of inland waterway shipping logistics at home and abroad, analyzes the restrictive conditions of Qiantang River shipping development and the advantages of developing shipping logistics, and puts forward the methods to solve the constraints. From three aspects of infrastructure construction, information construction and integrated logistics service system implementation countermeasures, the whole shipping integrated logistics system has been constructed and studied. It is pointed out that the construction of infrastructure such as high grade waterway, high capacity shiplock, modern port and wharf, ship equipment and so on is an important part of the construction of comprehensive logistics service system. The information construction based on the integrated logistics service platform and the application of ship communication information technology are the technical support of the whole system. The construction of management talent team, the establishment of infrastructure construction mechanism, and the relevant policy support are the guarantee of the smooth operation of the whole system. Through the construction of Qiantang River shipping comprehensive logistics system, the shipping logistics of Qiantang River can be further developed and laid a solid foundation for the subsequent transport of waterways, railways and highways.
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F552.7;F259.27

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫建設(shè);;內(nèi)河航道外部性實(shí)證研究與對(duì)策建議[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討;2009年02期

2 楊大鳴;朱業(yè)漢;;長(zhǎng)江航運(yùn)綜合服務(wù)信息系統(tǒng)初探[J];武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2008年03期

3 金國(guó)強(qiáng);張瑾;袁立峰;劉運(yùn)化;;錢塘江中上游航運(yùn)開發(fā)的意義及建設(shè)方案[J];水運(yùn)工程;2009年09期

4 吳澎;;中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J];水運(yùn)工程;2010年02期

5 崔敏;約束理論在現(xiàn)代航運(yùn)企業(yè)中的應(yīng)用[J];水運(yùn)管理;2005年01期

6 宮彥萍;羅本成;;歐洲海上運(yùn)輸信息服務(wù)系統(tǒng)概述[J];水運(yùn)管理;2010年08期

7 胡國(guó)丹;;在長(zhǎng)江干線流域建設(shè)航運(yùn)物流公共信息平臺(tái)的構(gòu)想[J];水運(yùn)工程;2012年09期

8 牛文彬;于敏;;內(nèi)河航運(yùn)物流綜合開發(fā)[J];水運(yùn)管理;2010年06期

9 蘇曉磊;;美、德內(nèi)河航運(yùn)開發(fā)比較[J];交通與運(yùn)輸;2007年02期

10 黃強(qiáng);長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)的思考[J];中國(guó)水運(yùn);2003年07期

，

本文編號(hào)：2302141