【摘要】：樞紐機場服務是旅客乘機和中轉的基本保障之一,是樞紐機場良性發(fā)展的必要前提。近年來,隨著樞紐機場旅客吞吐量的增加,其服務環(huán)節(jié)中暴露的問題也越來越多。旅客在乘機時除了基本的出行需求外,還在中轉便利性、安全性等方面提出了更高的要求。因此,從旅客視角對樞紐機場服務質量進行科學的評價,找出機場服務的薄弱環(huán)節(jié),是機場管理者應該解決的重要問題。鑒于此,本文旨在構建樞紐機場服務質量評價指標體系和科學的評價模型。首先,本文對國內外研究現狀進行梳理和總結,分析國內外研究的可借鑒之處和不足之處,并對相關理論和評價方法進行闡述。其次,建立樞紐機場服務質量影響因素概念模型,對樞紐機場服務質量影響因素進行分析。以此為基礎進行指標選取,建立樞紐機場服務質量評價指標體系。然后,引入語言分量的概念,建立基于模糊Topsis、模糊灰色關聯度和模糊VIKOR方法的組合評價模型,對五個樞紐機場的服務質量進行實證分析,并針對各機場的評價結果提出服務中存在的問題。最后,結合評價指標體系中各指標的重要程度和評價結果,從中樞航線網絡建設、周邊交通管理等方面提出樞紐機場服務質量提升的建議。
[Abstract]:Hub airport service is one of the basic guarantees for passenger travel and transit, and is the necessary prerequisite for the benign development of hub airport. In recent years, with the increase of passenger throughput of hub airport, more and more problems are exposed in its service links. Passengers in addition to the basic travel needs, but also in transit convenience, security and other aspects of higher requirements. Therefore, it is an important problem for airport managers to evaluate the service quality scientifically and find out the weak links of airport service from the perspective of passengers. In view of this, the purpose of this paper is to construct the evaluation index system and scientific evaluation model of airport service quality. First of all, this paper summarizes the current situation of domestic and foreign research, analyzes the domestic and foreign research can be used for reference and shortcomings, and describes the relevant theory and evaluation methods. Secondly, the conceptual model of the influencing factors of the service quality of the hub airport is established, and the influencing factors of the service quality of the terminal airport are analyzed. Based on this, the evaluation index system of terminal airport service quality is established. Then, by introducing the concept of language component, the combined evaluation model based on fuzzy Topsis, fuzzy grey correlation degree and fuzzy VIKOR method is established, and the service quality of five hubs is analyzed empirically. At the same time, the problems existing in the service are put forward according to the evaluation results of each airport. Finally, combining with the important degree and evaluation results of each index in the evaluation index system, the paper puts forward some suggestions for improving the service quality of hub airports from the aspects of central route network construction and peripheral traffic management.
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F562

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 劉玉敏;康倩倩;王寧;;基于OWA算子的機場服務質量評價方法研究[J];管理現代化;2016年02期

2 許雅璽;王紅巖;;基于AHP-熵權法的機場服務質量云模型評價[J];價值工程;2016年02期

3 柴金艷;;國內航空客運市場旅客消費行為研究——基于新鄭國際機場的調查[J];現代經濟信息;2015年23期

4 王紅巖;許雅璽;;基于層次分析法的機場服務質量評價[J];科技和產業(yè);2015年06期

5 林曉華;魏巍;閆國棟;崔永家;張苗苗;;基于區(qū)間模糊DEMATEL和TOPSIS法的產品方案評價[J];輕工機械;2015年03期

6 周悅;;機場服務質量管理工作淺談[J];統(tǒng)計與管理;2015年05期

7 鞏奕成;任仲宇;丁飛;蘭雙雙;王昊;唐穎;秦燦;;基于直覺梯形模糊數的灰關聯投影尋蹤動態(tài)聚類多屬性決策方法[J];控制與決策;2015年07期

8 楊新nf;齊莉;;樞紐機場中轉水平度量評價研究[J];中國科技論文;2015年07期

9 張君;胡榮;王悅;;基于多維和分層模型的機場服務質量評價研究[J];武漢理工大學學報(信息與管理工程版);2015年01期

10 陶純;;機場服務質量提升的策略[J];科技傳播;2014年11期

相關博士學位論文 前1條

1 劉培德;基于模糊多屬性決策的企業(yè)信息化水平評價方法與應用研究[D];北京交通大學;2010年

相關碩士學位論文 前8條

1 李蕾;民航機場服務質量管理問題研究[D];對外經濟貿易大學;2015年

2 夏慧永;機場旅客服務質量評價方法研究[D];中國民用航空飛行學院;2015年

3 張云霞;基于語言值直覺模糊格的模糊決策方法[D];遼寧師范大學;2014年

4 李雯雯;基于顧客滿意理論的石家莊機場旅客服務質量提升研究[D];山東大學;2014年

5 吳夢詩;以“顧客滿意”為目標的機場服務質量評價體系研究[D];南京航空航天大學;2014年

6 張露平;基于非可加模糊多準則決策方法的航空公司服務質量評價研究[D];南京航空航天大學;2014年

7 王倩;樞紐機場對區(qū)域的輻射影響研究[D];天津大學;2014年

8 費成良;組合評價方法及其應用研究[D];中南大學;2008年

，

本文編號：2283073