【摘要】：針對經(jīng)濟新常態(tài)下鐵路直屬公司制企業(yè)數(shù)量不斷增加,鐵路企業(yè)組織架構(gòu)向母子公司管控集團化經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變的趨勢,基于運輸調(diào)度指揮統(tǒng)一原則,根據(jù)與鐵路運輸主業(yè)的關(guān)聯(lián)度選擇鐵路直屬公司制企業(yè)管理模式,并在明確直屬公司制企業(yè)外派董事管理在股東規(guī)范行權(quán)方面作用的基礎(chǔ)上,從明確外派董事選派流程、設(shè)計更為合理的人員結(jié)構(gòu)、加強外派董事后期管理和建立兼職外派董事的激勵機制等方面提出相關(guān)對策建議,以規(guī)范鐵路直屬公司制企業(yè)的管理,切實維護鐵路企業(yè)作為股東的合法權(quán)益。
[Abstract]:In view of the increasing number of corporations directly under the new normal state of economy, and the trend that the organization structure of railway enterprises is changing to the management and control group management mode of parent-subsidiary companies, based on the unified principle of transportation dispatch and command, According to the correlation degree with the main railway transportation industry, this paper selects the management mode of the corporation directly affiliated to the railway, and on the basis of clarifying the role of the management of the foreign directors in the shareholders' standard exercise of the rights of the shareholders, the process of selecting and dispatching the foreign directors is made clear. To design more reasonable personnel structure, strengthen the later management of expatriate directors and establish the incentive mechanism of part-time expatriate directors, and put forward relevant countermeasures and suggestions, in order to standardize the management of corporations directly under the railway, Safeguard the legitimate rights and interests of railway enterprises as shareholders.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃課題(2015F003)
【分類號】：F271;F532.6

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本文編號：2278154