【摘要】：以城市為空間單位,利用DEA-Tobit模型考察了城市土地利用效率特征以及城市通達性、產業(yè)結構對其的影響。主要研究結論是:(1)中國城市土地利用綜合效率表現(xiàn)呈現(xiàn)"中心-外圍"式遞減特征,城市土地利用效率規(guī)模效益隨城市化率呈"S"型曲線特征;(2)土地供應結構是土地利用效率提升的關鍵制約因素;(3)城市土地利用效率隨著距省會城市距離增加呈現(xiàn)倒"U"型變化;(4)產業(yè)結構越高級城市土地利用效率越高;(5)城市通達性的改善對于不同產業(yè)結構對城市土地利用效率的影響具有調節(jié)效應;(6)城市通達性、產業(yè)結構對于城市土地利用效率影響隨地理區(qū)位變動呈現(xiàn)雙門檻效應。最后,本文從優(yōu)化土地供應結構、促進城市產業(yè)升級、立足區(qū)位稟賦完善交通基礎設施等方面提出中國城市土地利用效率提高的相關政策建議。
[Abstract]:Taking the city as the spatial unit, the effects of urban land use efficiency, urban accessibility and industrial structure on urban land use efficiency were investigated by using DEA-Tobit model. The main conclusions are as follows: (1) the comprehensive efficiency of urban land use in China is characterized by "central-peripheral" decline. The scale benefit of urban land use efficiency shows "S" curve characteristic with urbanization rate; (2) the structure of land supply is the key restricting factor of improving land use efficiency; (3) urban land use efficiency is inverted with the increase of distance from provincial capital city. "U" type change; (4) the higher the industrial structure, the higher the urban land use efficiency; (5) the improvement of the urban accessibility has the adjustment effect on the different industrial structure to the urban land use efficiency; (6) the urban accessibility, The effects of industrial structure on urban land use efficiency show double threshold effect with geographical location change. Finally, this paper puts forward some policy suggestions on how to improve the efficiency of urban land use in China from the aspects of optimizing the structure of land supply, promoting the upgrading of urban industry, and perfecting the transportation infrastructure based on location endowment.
【作者單位】： 南開大學城市與區(qū)域經濟研究所;天津城建大學經濟與管理學院;
【基金】：國家社會科學基金項目“特大城市土地市場效率與政府調控效果研究”(14BGL122),項目負責人:張杰;國家社會科學基金項目“新型城鎮(zhèn)化進程中我國城鎮(zhèn)規(guī)模分布及演進機理研究”(13BJY054),項目負責人:王振坡
【分類號】：F224;F301.24;F572

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