【摘要】：以廣州市為例,從公交覆蓋度、線網密度和覆蓋效益3個方面考察廣州市常規(guī)公交的空間演變特征,結合趨勢外推法,預測廣州市未來公交發(fā)展態(tài)勢,總結常規(guī)公交空間演變規(guī)律。研究發(fā)現:1建國以來,廣州市內的常規(guī)公交經歷了由"低效公平"的低級均衡向出行效率變高、公平性變低的轉變,隨后又出現了非均衡狀況緩解、公平性上升的狀態(tài);2結合對未來發(fā)展的預測,發(fā)現它有由低級均衡向高級均衡狀態(tài)演變的趨勢。比較廣州在城市發(fā)展中所處的階段,可以推論中國類似于廣州這樣發(fā)達的超大城市,市內公交狀況大多處于上述演變過程的后半期,而大多數城市則處在這一演變過程的前半期。
[Abstract]:Taking Guangzhou as an example, this paper investigates the spatial evolution characteristics of conventional public transport in Guangzhou from three aspects: bus coverage, network density and coverage benefit. Combined with trend extrapolation, it predicts the future development of public transport in Guangzhou. Summarize the law of space evolution of conventional public transport. The study found that since the founding of the Republic of China, conventional public transport in Guangzhou has experienced a transition from "low efficiency and fairness" to higher travel efficiency and lower fairness, and then the non-equilibrium situation has been alleviated. Combining with the prediction of the future development of the rising fairness state, it is found that it has the tendency of evolution from the lower equilibrium to the higher equilibrium. By comparing Guangzhou's stage of urban development, it can be inferred that China is a developed megacities like Guangzhou, where public transport status is mostly in the second half of the above evolution process. Most cities are in the first half of this evolution.
【作者單位】： 華南師范大學地理科學學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(41171141)資助~~
【分類號】：F572.88

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本文編號：2194519