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基于出租車拼車的區(qū)域換乘服務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2018-07-20 20:45
【摘要】:隨著人們對(duì)個(gè)性化出行方式的需求越來(lái)越高,出租車作為公共交通方式的一種重要補(bǔ)充,也越來(lái)越受到重視。然而由于目前出租車的運(yùn)營(yíng)方式是只允許乘客的單獨(dú)使用,造成了出租車的低載率,使得人們往往面臨著打車難的問(wèn)題,尤其在下班高峰期。另外,當(dāng)乘客所要求的行駛距離過(guò)遠(yuǎn)時(shí),也造成了很高的拒載率。為解決這兩個(gè)問(wèn)題,本文定義了出租車拼車服務(wù)以及區(qū)域換乘服務(wù),并以此提出了基于出租車拼車的區(qū)域換乘服務(wù)來(lái)解決由于這兩個(gè)原因造成的打車難問(wèn)題。由于已有比較成熟的出租車拼車服務(wù)框架T-Share,所以本文將以T-Share為基礎(chǔ),進(jìn)行一定程度的改變,并加入對(duì)區(qū)域換乘服務(wù)的支持,最終形成了我們所提出的服務(wù)。在實(shí)驗(yàn)部分,通過(guò)實(shí)現(xiàn)的原型系統(tǒng)對(duì)生成的查詢流的處理,我們證明了所提出的服務(wù)的有效性。比如,相對(duì)于不允許拼車服務(wù),查詢的匹配率普遍要高14%。另外,我們還提出了兩種不同的選擇,是否最佳匹配以及是否完全換乘,用以進(jìn)一步提高系統(tǒng)的效率。最終,在實(shí)驗(yàn)部分證明了不同的選擇具有不同的特點(diǎn),適用于不同的環(huán)境。
[Abstract]:With the increasing demand for personalized travel mode, taxi as an important supplement of public transportation, has been paid more and more attention. However, the current taxi operation is only allowed to use passengers alone, resulting in a low taxi load rate, making people often face the problem of difficult taxi, especially during the rush hour. In addition, when the required distance is too long, it also causes a high rejection rate. In order to solve these two problems, this paper defines the taxi ride-sharing service and regional transfer service, and puts forward a regional transfer service based on taxi sharing to solve the problem of taxi hailing caused by these two reasons. Due to the mature framework of taxi ride-sharing service T-SharePoint, this paper will take T-Share as the basis, to some extent change, and join the support of regional transfer service, finally formed our proposed service. In the experimental part, we prove the effectiveness of the proposed service by processing the generated query flow through the prototype system. For example, the matching rate of queries is generally 14% higher than that of no ride-sharing services. In addition, we propose two different options, whether the best match and whether to complete transfer, to further improve the efficiency of the system. Finally, the experimental results show that different choices have different characteristics and are suitable for different environments.
【學(xué)位授予單位】:中山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F570

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2134724

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