發(fā)布時(shí)間：2018-07-11 11:25

  本文選題：山東航空 + 核心競(jìng)爭(zhēng)力�。� 參考：《山東大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：空中旅客運(yùn)輸作為一種現(xiàn)代的交通運(yùn)輸方式,具有快捷、安全、舒適的特點(diǎn),是現(xiàn)代社會(huì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的組成部分。現(xiàn)代航空運(yùn)輸業(yè)的良好發(fā)展和高質(zhì)量的運(yùn)營(yíng)水平,也是國(guó)家政治穩(wěn)定、對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)繁榮的重要標(biāo)志。建國(guó)后,尤其是改革開(kāi)放以來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)的民航運(yùn)輸業(yè)也取得了巨大的進(jìn)步。據(jù)測(cè)算,GDP每增加1%,可相應(yīng)帶來(lái)民航業(yè)1.5%的增長(zhǎng)。隨著人均GDP和人民收入的不斷提高,公眾對(duì)于空中旅行的需求越來(lái)越強(qiáng)烈、對(duì)民航業(yè)的各種要求也越來(lái)越高。同時(shí),航空公司面臨的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,日益趨向白熱化,導(dǎo)致行業(yè)平均利潤(rùn)率越來(lái)越低,且服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重。 目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要由國(guó)航、東航、南航和海航等四大航所壟斷,山東航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“山航”)作為以國(guó)內(nèi)航線(xiàn)為主的區(qū)域性中型航空公司,處于夾縫中求生存、競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展的環(huán)境之中。山航要實(shí)現(xiàn)持久發(fā)展、建百年企業(yè)的遠(yuǎn)期目標(biāo),就必須集中所有的資源和能力,培育打造自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 本論文以山航為研究對(duì)象,應(yīng)用企業(yè)戰(zhàn)略管理和核心競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)理論,通過(guò)對(duì)山航競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、自身特點(diǎn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),找到構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力的途徑和方法,為山航的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本論文采用理論分析與實(shí)地調(diào)研、定量與定性分析相結(jié)合的方法,在山航“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃的框架下,綜合論述山航核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建思路和培育方式,找準(zhǔn)適合山航的核心競(jìng)爭(zhēng)力培育模式,建立并保持核心競(jìng)爭(zhēng)力,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)地位,從而保證山航獲得持續(xù)、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
[Abstract]:Air passenger transport, as a modern transportation mode, has the characteristics of fast, safe and comfortable, and it is an important part of the national economy in modern society. The good development and high quality operation level of modern air transportation industry is also an important symbol of national political stability, opening to the outside world and economic prosperity. After the founding of the people's Republic of China, especially since the reform and opening up, with the rapid development of the national economy, China's civil aviation transportation industry has also made great progress. It is estimated that for every increase in GDP, the civil aviation industry can bring 1.5% growth. With the increasing per capita GDP and people's income, the public demand for air travel is becoming more and more intense, and the requirements for civil aviation are becoming higher and higher. At the same time, the competition faced by airlines is becoming more and more intense, which leads to the lower and lower average profit margin of the industry and the serious homogeneity of service. At present, the domestic market is mainly monopolized by four major airlines, namely, Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines and HNA. Shandong Airlines Co., Ltd. ("Shan Airlines"), as a regional medium-sized airline mainly based on domestic routes, is in the middle of a gap to survive. A competitive environment for development. In order to realize the sustainable development and the long-term goal of building a century-old enterprise, Shanghang must concentrate all its resources and capabilities and cultivate its own core competitiveness. This paper takes Shanhang as the research object, applies the relevant theories of enterprise strategic management and core competence, through the comprehensive evaluation of the competitive environment and its own characteristics, finds the way and method to construct the core competence. For the long-term development of Mountain Airlines laid a solid foundation. In this paper, theoretical analysis and field investigation, quantitative and qualitative analysis are combined, and under the framework of the "12th Five-Year Plan", the paper comprehensively discusses the construction ideas and cultivation methods of Shanhang's core competitiveness. In order to ensure the sustainable and long-term development of Shanghang Airlines, it is necessary to establish and maintain its core competence and gain its dominant position in the fierce market competition.
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：F562.6

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本文編號(hào)：2115018