本文關(guān)鍵詞：高速公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

分類號(hào)：F230 1座機(jī)電話號(hào)碼74 碩 士 學(xué)位 論 文 高速公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型研究 楊 博 導(dǎo)師姓名職稱 閆淑榮 副教授 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別 碩士 學(xué)科專業(yè)名稱 會(huì)計(jì)學(xué) 論文提交日期 2013 年4 月24 日論文答辯日期 2013 年5 月31 日 學(xué)位授予單位 長安大學(xué) Study on Financial Early-Warning Model for Highway Listed Companies A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate ：Yang Bo Supervisor ：Yan Shurong Chang’an University ，Xi’an ，China 摘 要 高速公路是我國重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施。既有公益性，又有商品性，以一種特殊的 商品形式存在。一方面，處在市場經(jīng)濟(jì)的大背景下，高速公路上市公司財(cái)務(wù)管理的受 到國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策和企業(yè)自身發(fā)展定位特點(diǎn)的影響，，會(huì)具有壟斷性、利潤穩(wěn)定、業(yè) 績突出和融資渠道多等特點(diǎn)；另一方面，建設(shè)高速公路需要巨大的投資，所以在工程 建設(shè)中會(huì)有高額的負(fù)債，高額負(fù)債可能引發(fā)債務(wù)危機(jī)，所以對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的研究顯 得十分必要。國內(nèi)外對(duì)其他行業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)警的研究已相當(dāng)?shù)膹V泛，本文通過對(duì)文獻(xiàn)的學(xué) 習(xí)和思考，可為高速公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究提供借鑒。確定了高速公路上市 公司財(cái)務(wù)預(yù)警的研究思路： 首先，就國內(nèi)外對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)警的研究現(xiàn)狀和高速公路上市公司的行業(yè)特征、發(fā)展?fàn)? 況進(jìn)行分析，并做一個(gè)宏觀的把握。繼而，確定高速公路上市公司財(cái)務(wù)預(yù)警指標(biāo)體系 設(shè)計(jì)的目標(biāo)和原則，探討選取適合于高速公路上市公司的財(cái)務(wù)預(yù)警指標(biāo)，建立選取高 速公路上市公司的財(cái)務(wù)預(yù)警指標(biāo)系統(tǒng)的方法。 然后，運(yùn)用 SPSS 軟件為工具，以主成分分析法和財(cái)務(wù)預(yù)警指標(biāo)分析為核心，進(jìn)行 高速公路上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型構(gòu)建，對(duì)高速公路上市公司財(cái)務(wù)危機(jī)進(jìn)行預(yù)

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