本文選題：PPP交通項目 + 超額收益分配　； 參考：《軟科學(xué)》2017年10期

【摘要】：考慮超額收益分配對投資者努力水平的影響,闡述了PPP交通項目中公私部門間的委托代理關(guān)系,并在兼顧投資者橫、縱向公平偏好的基礎(chǔ)上,構(gòu)建PPP交通項目超額收益最優(yōu)分配的委托代理模型。在信息不對稱的條件下給出最優(yōu)超額收益分配比例,在最大化公共部門期望效用的同時激勵約束投資者投入最佳努力水平。最后對分配結(jié)果進行算例分析,為公共部門在選擇合作伙伴方面提供相關(guān)建議。
[Abstract]:Considering the influence of excess income distribution on the level of investor effort, this paper expounds the principal-agent relationship between the public and private sectors in PPP transportation projects, and on the basis of taking into account the horizontal and vertical equity preferences of investors, A principal-agent model for the optimal allocation of excess income of PPP transportation projects is constructed. Under the condition of asymmetric information, the optimal proportion of excess returns is given, which maximizes the expected utility of the public sector while motivating and constraining investors to put in the best effort level. Finally, an example analysis of the distribution results is carried out to provide suggestions for the public sector in the selection of partners.
【作者單位】： 河海大學(xué)商學(xué)院;河海大學(xué)國際河流研究中心;江蘇省"世界水谷"與水生態(tài)文明協(xié)同創(chuàng)新中心;河海大學(xué)項目管理研究所;
【基金】：國家社會科學(xué)基金重點項目(14AZD024);國家社會科學(xué)基金青年項目(15CJL023)
【分類號】：F283;F512.3

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本文編號：2088856