本文選題：節(jié)能減排 + 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析��； 參考：《大連海事大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：近年來(lái),隨著工業(yè)化和城市化的不斷深入,生態(tài)危機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)今全人類(lèi)共同面臨的最大危機(jī)和最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在此形勢(shì)下,低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排等詞匯油然而生,國(guó)家也越來(lái)越重視對(duì)環(huán)境的保護(hù),對(duì)此方面的研究也越來(lái)越多。港口是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力,同時(shí)也是主要的污染源頭和耗能單位。對(duì)港口節(jié)能減排效率和綜合研究的評(píng)價(jià)也是此類(lèi)研究不可缺少的一部分,因此本文以大連港港口為例分析大連港港口節(jié)能減排效率并對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。 在選取的評(píng)價(jià)方法上,本文選取數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法(DEA)和主成分分析法(PCA)兩種分析方法分別對(duì)節(jié)能減排效率進(jìn)行分析和綜合評(píng)價(jià),主要是由于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型是根據(jù)線性規(guī)劃方法建立的模型,對(duì)研究的各個(gè)指標(biāo)無(wú)需設(shè)定參照值,因而可以不受人為因素以及制度因素等外界因素的影響、實(shí)際操作比較簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。同時(shí),主成分分析法采用降維處理技術(shù),給本文的綜合評(píng)價(jià)提供的良好的方法。 因此,本文在對(duì)港口節(jié)能減排工作做了深入的理論研究的基礎(chǔ)上,采取數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法和主成分分析法進(jìn)行了實(shí)例驗(yàn)證。研究的主要內(nèi)容如下： 首先,在大量的文獻(xiàn)研讀和案例分析的基礎(chǔ)上,對(duì)國(guó)內(nèi)外港口節(jié)能減排及其評(píng)價(jià)方法進(jìn)行綜述,了解國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,為以后的研究提供理論依據(jù)。 其次,本文對(duì)低碳節(jié)能減排相關(guān)理論與方法進(jìn)行研究,并從理論研究和實(shí)證分析兩個(gè)角度分析總結(jié)了港口節(jié)能減排中的影響因素,指出技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步在低碳節(jié)能減排中的重大作用。 然后,本文對(duì)主要的港口節(jié)能減排綜合評(píng)價(jià)方法從原理、模型、優(yōu)缺點(diǎn)等方面進(jìn)行分析總結(jié),結(jié)合大連港港口節(jié)能減排實(shí)際,最終選擇以數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法和主成分分析法為本文的主要研究方法。 最后,以大連港港口為例,設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法對(duì)大連港港口節(jié)能減排投入、產(chǎn)出效率進(jìn)行評(píng)價(jià),并用主成分分析法對(duì)近五年效率進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),得出大連港港口在節(jié)能減排工作中得到較好成效的結(jié)論。
[Abstract]:In recent years, with the deepening of industrialization and urbanization, ecological crisis has become the biggest crisis and the most severe challenge to all mankind. In this situation, low-carbon economy, energy saving and emission reduction words arise spontaneously, the country also pays more and more attention to the protection of the environment, and more research on this aspect. Port is an important driving force of world economic growth, and also a major source of pollution and energy consumption units. The evaluation of energy saving and emission reduction efficiency and comprehensive research is an indispensable part of this kind of research, so this paper takes Dalian port as an example to analyze and evaluate the efficiency of energy saving and emission reduction of Dalian port. In the selected evaluation methods, data Envelopment Analysis (DEA) and Principal component Analysis (PCA) are selected to analyze and evaluate the efficiency of energy saving and emission reduction. The main reason is that the data envelopment analysis model is established according to the linear programming method, which does not need to set a reference value for each index of the study, so it can not be affected by external factors such as human factors and institutional factors. Practical operation is relatively simple and so on. At the same time, the principal component analysis (PCA) adopts dimensionality reduction technique, which provides a good method for the comprehensive evaluation of this paper. Therefore, on the basis of deep theoretical research on energy saving and emission reduction in port, the paper adopts data envelopment analysis and principal component analysis to verify the results. The main contents of the study are as follows: firstly, on the basis of a large number of literature studies and case studies, the domestic and foreign port energy conservation and emission reduction evaluation methods are summarized to understand the current research situation at home and abroad. To provide theoretical basis for future research. Secondly, this paper studies the theories and methods of low-carbon energy saving and emission reduction, and summarizes the influencing factors of port energy saving and emission reduction from the perspective of theoretical research and empirical analysis. The paper points out the important role of technological innovation and progress in low carbon energy saving and emission reduction. Then, this paper analyzes and summarizes the main comprehensive evaluation methods of port energy conservation and emission reduction from the aspects of principle, model, advantages and disadvantages, combining with the actual energy saving and emission reduction of Dalian port. Finally, data Envelopment Analysis and Principal component Analysis are selected as the main research methods. Finally, take Dalian port as an example, design evaluation index system, use data envelopment analysis method to evaluate energy saving and emission reduction input and output efficiency of Dalian port, and use principal component analysis to evaluate efficiency in recent five years. It is concluded that Dalian Port has achieved better results in energy saving and emission reduction.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：F552;F206;X322;F224

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本文編號(hào)：2056600