本文選題：公路交通 + 公路兩個體系��； 參考：《新視野》2014年04期

【摘要】：我國公路存在著不可持續(xù)發(fā)展的深層次的突出矛盾。我國的收費(fèi)公路正承受著內(nèi)部與外部的雙重壓力,處理不好可能會影響整個經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。"收費(fèi)政策"是"收稅政策"的必要補(bǔ)充,可以長期有效解決公路發(fā)展資金,還可以將公路使用者和非使用者的負(fù)擔(dān)分開,調(diào)節(jié)交通流量,是一項(xiàng)需要長期堅(jiān)持完善的政策。實(shí)施"公路兩個體系"發(fā)展戰(zhàn)略,改革和完善收費(fèi)公路政策,是實(shí)現(xiàn)我國公路交通可持續(xù)發(fā)展的基本途徑。
[Abstract]:There is a deep-level and prominent contradiction of unsustainable development on highway in our country. The toll roads in our country are under the double pressure of internal and external pressure. If they are not handled properly, they may affect the development of the whole economy and society. " Toll policy "is a necessary supplement to the" tax collection policy ", which can effectively solve the highway development fund for a long time. It can also separate the burden of highway users from non-users and regulate traffic flow. It is a policy that needs to be improved for a long time. Implementing the development strategy of "two systems of highway" and reforming and perfecting the policy of toll road are the basic ways to realize the sustainable development of highway traffic in China.
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略與政策研究所;
【分類號】：F542

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本文編號：2047375