本文選題：高速公路 + 生產(chǎn)性電費(fèi)　； 參考：《會(huì)計(jì)之友》2014年25期

【摘要】：針對目前高速公路管理處生產(chǎn)性電費(fèi)預(yù)算松弛的局面及其難點(diǎn)問題,提出了生產(chǎn)性電費(fèi)預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)制定的思想及其改進(jìn)辦法,進(jìn)而構(gòu)建了生產(chǎn)性電費(fèi)預(yù)算模型,在此基礎(chǔ)上以HZ高速公路為例對預(yù)算模型的有效性進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果表明,所制定的預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)能夠有效解決目前生產(chǎn)性電費(fèi)預(yù)算松弛的問題。
[Abstract]:In view of the slack situation and difficult problems of the production electricity budget of the expressway management department at present, this paper puts forward the idea of establishing the quota standard of the production electricity budget and its improvement method, and then constructs the model of the productive electricity budget. On this basis, the effectiveness of the budget model is tested with HZ Expressway as an example. The test results show that the budget quota standard can effectively solve the problem of production electricity budget slack.
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：湖北省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)研究項(xiàng)目“湖北省政府還貸性高速公路部門預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)體系研究”(項(xiàng)目編號:2013-731-3-6)
【分類號】：F542;F540.58

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2043512