發(fā)布時間：2018-06-19 16:14

  本文選題：港口集疏運系統(tǒng) + 組合預測��； 參考：《武漢理工大學》2012年碩士論文

【摘要】：岳陽港是湖南省唯一的國家一類口岸,是湖南第一大港,起到連接國內國際之間商業(yè)貿易的橋梁作用,同時也帶動所在地的經濟社會發(fā)展,港口經濟在現(xiàn)代經濟體系中已成為公認的增長極。作為重要的經濟增長極,港口經濟可以帶動區(qū)域產業(yè)結構的調整,它的發(fā)展依賴于港口的天然條件及外界因素的影響,更受其自身集疏運系統(tǒng)的限制。港口集疏運系統(tǒng)與港口的生產與發(fā)展息息相關,是促進港口發(fā)展的重要因素之一。集疏運系統(tǒng)主要由鐵路、公路、水運、航空、管道五種基本運輸方式及相應的交接場站組成,連接港口和其經濟腹地,是港口貨物集運和輸運的主要承擔者。近年來,我國港口吞吐量一直呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢,隨著吞吐量的快速增長,港口集疏運系統(tǒng)逐漸成為制約港口發(fā)展的瓶頸。 首先,本文通過對岳陽港自身條件及經濟腹地的經濟和交通現(xiàn)狀的分析,結合其歷年吞吐量和集疏運量統(tǒng)計資料,利用組合預測法對岳陽港未來年集疏運量進行預測。并根據(jù)國內外港口集疏運系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)律,分析了影響集疏運系統(tǒng)能效的主要因素。 其次,在理論分析的基礎上總結歸納出針對集疏運系統(tǒng)發(fā)展的評價指標體系,運用層次分析法(AHP)和德爾菲法的結合對評價指標進行權重的賦值,再通過模糊綜合評價法對岳陽港集疏運系統(tǒng)現(xiàn)狀進行綜合評價,基于預測和評價的結果,提出岳陽港集疏運系統(tǒng)改進的方向和措施。 最后,對假設已完成改進的岳陽港集疏運系統(tǒng)進行在評價,分析再評價結果,指出改進岳陽港港口集疏運體系可以提高岳陽港在內河樞紐港口中的地位,為把岳陽建設成為全國綜合交通重要樞紐提供條件。
[Abstract]:Yueyang Port is the only national first-class port in Hunan Province. It is the largest port in Hunan Province. It acts as a bridge between domestic and international commerce and trade, and at the same time, it also promotes the local economic and social development. Port economy has become a recognized growth pole in modern economic system. As an important economic growth pole, port economy can promote the adjustment of regional industrial structure. Its development depends on the natural conditions of the port and the influence of external factors, and is also restricted by its own transportation system. Port transportation system is closely related to port production and development, and is one of the important factors to promote port development. The collection and distribution system is composed of five basic transportation modes of railway, highway, water, air and pipeline and the corresponding transfer station. It connects the port and its economic hinterland, and is the main carrier of the port cargo collection and transportation. In recent years, port throughput in China has been showing a rapid growth situation, with the rapid growth of throughput, port transportation system has gradually become a bottleneck restricting the development of ports. First of all, through the analysis of Yueyang Port's own conditions and the economic and traffic situation of the economic hinterland, combined with the statistical data of its throughput and transportation volume over the years, the combined forecasting method is used to predict the future annual traffic volume of Yueyang Port. According to the present situation and development law of port transportation system at home and abroad, the main factors affecting energy efficiency of collecting and distributing system are analyzed. Secondly, on the basis of theoretical analysis, the evaluation index system for the development of collecting and distributing system is summarized, and the weight of evaluation index is assigned by the combination of analytic hierarchy process (AHP) and Delphi method. The present situation of Yueyang port transportation system is evaluated by fuzzy comprehensive evaluation method. Based on the prediction and evaluation results, the direction and measures of improving Yueyang port collection and distribution system are put forward. Finally, an evaluation of the improved Yueyang port transportation system is carried out, and the result of re-evaluation is analyzed. It is pointed out that the improvement of the Yueyang port collection and distribution system can enhance the Yueyang port's position in the inland river hub port. In order to build Yueyang into an important national comprehensive transportation hub to provide conditions.
【學位授予單位】：武漢理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F552

【參考文獻】

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本文編號：2040453