本文選題：乘用車運(yùn)輸 + 鐵路特貨�。� 參考：《上海交通大學(xué)》2013年碩士論文

【摘要】：隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人們對于乘用車消費(fèi)需求的迅猛增長。乘用車物流公司的競爭也逐漸升級,采用合理的運(yùn)輸方式無疑能使企業(yè)降低物流成本，從而獲取更多的市場占有率和經(jīng)濟(jì)效益。 鐵路運(yùn)輸具有大批量、長距離、安全可靠、節(jié)能環(huán)保等比較優(yōu)勢，，也成為目前乘用車物流青睞的方式之一。乘用車物流公司在大批量運(yùn)輸乘用車的情況下，基于成本和多式聯(lián)運(yùn)的考慮，開始選擇鐵路特貨和鐵路集裝箱運(yùn)輸；同時充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸資源的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，通過拓展乘用車鐵路運(yùn)輸服務(wù)兩端運(yùn)輸服務(wù)，實現(xiàn)乘用車"門到門"運(yùn)輸。 物流成本管理方面，作業(yè)成本法不僅能夠提供比較準(zhǔn)確的物流成本信息，而且能夠解決物流服務(wù)中難以區(qū)分、難以進(jìn)行橫向比較、難以進(jìn)行全面分析等難題。本文根據(jù)作業(yè)成本法在現(xiàn)有物流管理領(lǐng)域中應(yīng)用的可行性、成熟度，具體分析鐵路運(yùn)輸兩種載運(yùn)工具的下的物流成本和經(jīng)濟(jì)性比較。 在上述背景下，本文進(jìn)行鐵路特貨和集裝箱發(fā)展乘用車“門到門”物流的成本比較分析和優(yōu)化選擇，以便為乘用車物流公司提供運(yùn)輸方式選擇和物流成本節(jié)約的理論基礎(chǔ)，同時為我國鐵路多元化經(jīng)營，拓展乘用車運(yùn)輸服務(wù)鏈條，實現(xiàn)"門到門"運(yùn)輸需要重點研究的問題提供數(shù)據(jù)支持。
[Abstract]:With the sustainable development of social economy, the demand for passenger car consumption is increasing rapidly. The competition of passenger car logistics companies is also gradually upgraded. The adoption of reasonable transportation mode can undoubtedly reduce the logistics costs of enterprises, thus obtaining more market share and economic benefits. Railway transportation has large quantities, long distance, safety and reliability. Energy saving, environmental protection and other comparative advantages, but also become one of the preferred methods of passenger vehicle logistics. In the case of mass transportation of passenger vehicles, passenger car logistics companies begin to choose railway special cargo and railway container transportation based on consideration of cost and multimodal transport, and at the same time give full play to the network advantages of railway transport resources. In the aspect of logistics cost management, activity-based costing method can not only provide more accurate logistics cost information, but also realize door to door transportation by expanding passenger vehicle railway transport services. And can solve the logistics service difficult to distinguish, difficult to carry on horizontal comparison, difficult to carry on the comprehensive analysis and so on difficult. According to the feasibility and maturity of the application of activity-based costing in the field of logistics management, this paper analyzes the comparison of logistics cost and economy under the two kinds of railway transportation tools. This paper compares and optimizes the cost of passenger vehicle "door to door" logistics for railway special cargo and container development, in order to provide a theoretical basis for passenger car logistics company to choose the transportation mode and save the logistics cost. At the same time, it provides data support for the diversification of railway in China, the expansion of passenger transport service chain and the realization of door-to-door transportation.
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F530.5

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1993003