本文選題：上海港 + 碼頭資源��； 參考：《上海交通大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：上海國際航運(yùn)中心建設(shè)作為國家戰(zhàn)略,已開始進(jìn)入功能性建設(shè)階段,對(duì)碼頭資源利用和配置提出了更高的要求,尤其是國務(wù)院2009年出臺(tái)的關(guān)于《推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè),建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的意見》為創(chuàng)新上海碼頭資源合理配置提供了有力的政策和環(huán)境支撐。 本文有五部分組成,主要研究碼頭資源作為稀缺資源,必須要進(jìn)行合理配置利用,科學(xué)決策,防止由于局部或部門為追求其個(gè)體利益而損害公共利益。經(jīng)過碼頭資源的有效配置利用的概念引入和論述,引起港口行政管理部門的重視,切實(shí)加強(qiáng)港口的規(guī)劃,碼頭的建設(shè),港口經(jīng)營(yíng)的管理。建議進(jìn)一步修訂完善相關(guān)港口規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)的法律法規(guī),為政府相關(guān)部門的宏觀調(diào)控、城市規(guī)劃、投資決策提出合理化建議。培育港口經(jīng)營(yíng)人的規(guī)�；⒓s化、專業(yè)化水平,防止碼頭建設(shè)不合理、投資過度、無序競(jìng)爭(zhēng)而造成資源浪費(fèi)。
[Abstract]:As a national strategy, the construction of Shanghai International Shipping Center has entered the stage of functional construction, which puts forward higher requirements for the utilization and allocation of dock resources. In particular, the State Council issued in 2009 a proposal to "promote the development of modern service industries and advanced manufacturing industries in Shanghai." The construction of international financial center and international shipping center provides strong policy and environmental support for the rational allocation of resources of Shanghai wharf. This paper is composed of five parts. It mainly studies that wharf resources, as scarce resources, must be rationally allocated and utilized, and scientific decision should be made to prevent the damage to the public interest due to the pursuit of their individual interests by some departments or departments. Through the introduction and discussion of the concept of effective allocation and utilization of wharf resources, the port administration departments attach importance to it, and strengthen the planning of the port, the construction of the wharf and the management of the port management. It is suggested that the laws and regulations concerning port planning, construction and operation should be further revised and perfected, and the rational suggestions should be put forward for the macro-control, urban planning and investment decision of relevant government departments. In order to prevent unreasonable construction of wharf, excessive investment and disorderly competition, resource waste will be caused by cultivating the scale, intensive and specialized level of port operators.
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F552

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1977775