本文選題：上海浦東新區(qū) + 公共停車位�。� 參考：《電子科技大學(xué)》2013年碩士論文

【摘要】：隨著我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的飛速增長(zhǎng)和汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，，造就了城市機(jī)動(dòng)車保有量大幅度增加。特別是從“十一五”期間以來(lái)，受一系列促進(jìn)機(jī)動(dòng)車消費(fèi)政策影響，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量一直保持著飛快增長(zhǎng)的速度。 機(jī)動(dòng)車由兩個(gè)最基本的“停”和“行”運(yùn)動(dòng)元素組成�！巴！钡脑貏t需要停車場(chǎng)來(lái)保證，“行”的元素則需要道路作為條件。當(dāng)前國(guó)內(nèi)各大城市均面臨著車輛增長(zhǎng)速度超過(guò)停車場(chǎng)建設(shè)速度、停車泊位嚴(yán)重不足、停車供需不平衡的問(wèn)題，由此產(chǎn)生的城市動(dòng)、靜態(tài)交通相互干擾問(wèn)題也變的空前突出。在此背景下，城市停車設(shè)施規(guī)劃及停車管理對(duì)策均面臨巨大的挑戰(zhàn)，如何應(yīng)對(duì)不斷發(fā)展的機(jī)動(dòng)化，如何制定合理的停車規(guī)劃與管理對(duì)策，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展成為城市建設(shè)與管理者的重要課題。 本文以上海浦東新區(qū)為案例，上海浦東新區(qū)的機(jī)動(dòng)車無(wú)論是擁有量還是使用率均都在全國(guó)前列。浦東新區(qū)機(jī)動(dòng)車的快速增長(zhǎng)不僅加重了城市道路網(wǎng)的負(fù)荷，同時(shí)也使城市靜態(tài)交通供需呈現(xiàn)較大的矛盾，出現(xiàn)了所謂的停車難問(wèn)題。通過(guò)對(duì)浦東新區(qū)的公共停車位的現(xiàn)狀、管理流程、管理效果以及公共停車位的問(wèn)題和面臨挑戰(zhàn)的全面闡述。得出浦東新區(qū)公共停車位管理問(wèn)題產(chǎn)生的原因有以下幾個(gè)方面：公共停車位規(guī)劃的問(wèn)題、公共停車位服務(wù)不足的問(wèn)題、公共停車位制度保障等問(wèn)題。 針對(duì)上述問(wèn)題，本文通過(guò)三方面分別進(jìn)行深入地分析和解剖：一是通過(guò)對(duì)公共停車位規(guī)劃問(wèn)題去分析、二是從公共停車位的服務(wù)不足方面去分析、三是從制度保障的不完善去分析，通過(guò)對(duì)三個(gè)要素的分析和解剖，再借鑒國(guó)內(nèi)外城市的治理城市公共停車位管理的先進(jìn)理念和措施，結(jié)合浦東新區(qū)的實(shí)際情況，對(duì)浦東新區(qū)城市公共停車位管理提出了對(duì)策和建議。 由于停車位管理問(wèn)題不僅僅是交通問(wèn)題，還涉及到社會(huì)生活、經(jīng)濟(jì)的方方面面，與汽車產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、物價(jià)財(cái)稅等方面都密切相關(guān)。停車位管理問(wèn)題處理的好壞，將直接影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民生活的質(zhì)量。因此，解決好停車位管理的問(wèn)題，對(duì)于促進(jìn)城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等以及未來(lái)在全國(guó)開展的城鎮(zhèn)化建設(shè)等各個(gè)環(huán)節(jié)方面的健康快速發(fā)展具有重大的意義。
[Abstract]:With the rapid growth of urban economy and the rapid development of automobile industry, the number of urban motor vehicles has increased greatly. Especially since the "11th Five-Year Plan" period, affected by a series of policies to promote motor vehicle consumption, the number of motor vehicles in China has maintained a rapid growth rate. Motor vehicles consist of two basic "stop" and "line" movement elements. Parking is required for parking elements, and roads are required for line elements. At present, all the major cities in China are faced with the problem that the vehicle growth rate exceeds the construction speed of the parking lot, the parking berth is seriously insufficient and the parking supply and demand are not balanced. As a result, the urban dynamic and static traffic interferences become more prominent than ever. In this context, urban parking facilities planning and parking management countermeasures are facing enormous challenges, how to cope with the continuous development of motorization, how to formulate reasonable parking planning and management countermeasures, Realizing the sustainable development of urban traffic has become an important subject for urban construction and management. This paper takes Shanghai Pudong New area as an example, the motor vehicle ownership and utilization rate of Shanghai Pudong New area are in the forefront of the country. The rapid growth of motor vehicles in Pudong New area not only increases the load of urban road network, but also makes the static traffic supply and demand of the city more contradictory, resulting in the so-called parking problem. This paper expounds the present situation, management flow, management effect, problems and challenges of public parking space in Pudong New area. The reasons for the problems in the management of public parking spaces in Pudong New area are as follows: the planning of public parking spaces, the insufficient service of public parking spaces, the system guarantee of public parking spaces, and so on. In view of the above problems, this article carries on the thorough analysis and the anatomy separately through three aspects: first, through to the public parking space plan question to analyze, the second is from the public parking space service insufficiency aspect to analyze, The third is to analyze the imperfections of the system, through the analysis and dissection of the three elements, and then draw lessons from the advanced ideas and measures of managing the public parking spaces in the cities at home and abroad, and combine with the actual situation of the Pudong New area. The countermeasures and suggestions for the management of public parking spaces in Pudong New area are put forward. As parking space management is not only a traffic problem, but also involves all aspects of social life and economy, and closely related to the automobile industry, real estate industry, price and taxation, and so on. The quality of parking space management will directly affect the development of social economy and the quality of residents' life. Therefore, it is of great significance to solve the problem of parking space management to promote the healthy and rapid development of urban society, economy and urbanization construction in the future.
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F572.88

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1941251