本文選題：高速鐵路 + 可達(dá)性��； 參考：《經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯》2014年04期

【摘要】：高速鐵路通過改善沿線城市的可達(dá)性而增強(qiáng)其經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度,有利于加強(qiáng)沿線城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,采用可達(dá)性和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度兩個(gè)指標(biāo),對(duì)2020年高速鐵路網(wǎng)絡(luò)建成后沿線城市的可達(dá)性和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度變化進(jìn)行分析,以揭示高速鐵路發(fā)展對(duì)沿線城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系變化的影響。結(jié)果顯示,在高速鐵路的影響下,"四縱四橫"高速鐵路干線沿線城市及高速鐵路樞紐城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度均隨可達(dá)性的改善而明顯增大。這將有利于沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)高速鐵路干線沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,形成全國重要的經(jīng)濟(jì)帶。因此,國家需要采取相應(yīng)的對(duì)策,利用這種變化促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,并控制有可能出現(xiàn)的消極影響。
[Abstract]:This paper analyzes the changes of economic ties between cities along the line of high - speed railway and the change of economic link intensity along the line of high - speed railway network by improving the accessibility of the cities along the line . The results show that the economic ties between the urban and high - speed railway hubs along the line of the four - longitudinal four - horizontal high - speed rail network are improved with the improvement of accessibility .
【作者單位】： 暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【基金】：國家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目(11&ZD159) 暨南大學(xué)優(yōu)秀碩士研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃
【分類號(hào)】：F532;F299.2

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1938023