本文選題：中蒙通道 + 交通�。� 參考：《社會科學(xué)戰(zhàn)線》2014年01期

【摘要】：中國與蒙古國自建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來,經(jīng)貿(mào)合作不斷加強(qiáng),在兩國關(guān)系史上樹立了新的里程碑。隨著兩國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,蒙中經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系越來越緊密,但落后的交通設(shè)施嚴(yán)重影響蒙中經(jīng)貿(mào)關(guān)系的擴(kuò)大和增速。為此,蒙古國提出了一個變內(nèi)陸為陸海聯(lián)通的過境戰(zhàn)略,大力落實(shí)一批交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。蒙古國—長吉圖—羅津交通運(yùn)輸通道的建設(shè)必將推進(jìn)中蒙兩國的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的發(fā)展。
[Abstract]:Since the establishment of the strategic partnership between China and Mongolia, economic and trade cooperation has been continuously strengthened, setting a new milestone in the history of bilateral relations. With the rapid economic development of the two countries, the economic and trade cooperation between Mongolia and China is getting closer and closer, but the backward transportation facilities seriously affect the expansion and growth of economic and trade relations between Mongolia and China. Therefore, Mongolia put forward a transit strategy to turn inland into land-sea connection, and implemented a number of transport infrastructure projects. The construction of Mongolian-Changji-Luojin transportation corridor will promote the development of the strategic partnership between China and Mongolia.
【作者單位】： 蒙古國科學(xué)院國際問題研究所;
【分類號】：F752.7;F753.11;F512

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本文編號：1910349