本文選題：絲綢之路 + 絲綢之路經(jīng)濟帶　； 參考：《中國科技論文》2015年07期

【摘要】：在闡述絲綢之路經(jīng)濟帶中國段交通運輸現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,利用城市流模型,分析了絲綢之路經(jīng)濟帶中國段各省市自治區(qū)交通運輸聯(lián)系強度,提出了絲綢之路經(jīng)濟帶中國段交通運輸發(fā)展策略,旨在為絲綢之路經(jīng)濟帶的道路互通提供借鑒,幫助絲綢之路經(jīng)濟帶從構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實。
[Abstract]:On the basis of expounding the current situation of transportation in China section of the Silk Road Economic Belt, and using the urban flow model, the paper analyzes the intensity of transportation connection among provinces, municipalities and autonomous regions of the Silk Road Economic Belt in China. This paper puts forward the development strategy of the Silk Road Economic Belt in China in order to provide reference for the road intercommunication of the Silk Road Economic Belt and to help the Silk Road Economic Belt change from conception to reality.
【作者單位】： 大連海事大學交通運輸管理學院;
【基金】：國家社科基金重大資助項目(13&ZD170) 國家自然科學基金資助項目(61174166) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助項目(3132014314)
【分類號】：F512

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1904925