本文選題：北京北站 + 京津冀一體化　； 參考：《鐵道學(xué)報(bào)》2017年09期

【摘要】：正京張高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱京張高鐵)是2022年北京冬奧會(huì)重要交通配套基礎(chǔ)設(shè)施,東起北京北站,西至張家口南站,全長(zhǎng)174 km,共設(shè)北京北、清河、八達(dá)嶺長(zhǎng)城、下花園北、張家口南等10座車站;同步建設(shè)9 km延慶支線,設(shè)延慶站;在下花園北站接入53 km的崇禮鐵路,可直達(dá)崇禮太子城奧運(yùn)村。京張高鐵最高設(shè)計(jì)時(shí)速為350 km,鐵路建成后北京至崇禮冬奧賽場(chǎng)的旅行時(shí)間將縮短至50 min以內(nèi)。作為2022年冬季奧運(yùn)會(huì)的交通保障線,促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展的經(jīng)濟(jì)服務(wù)線,傳承京張鐵路百年歷史的
[Abstract]:The Jingzhou-Zhang High Speed Railway (hereinafter referred to as Beijing-Zhang High Speed Railway) is an important transportation infrastructure for the 2022 Beijing Winter Olympics. It starts from Beijing North Station in the east and reaches Zhangjiakou South Station in the west, with a total length of 174 km. It is set up in Beijing North, Qinghe River, Badaling the Great Wall, and Xiayuan North. Zhangjiakou south and other 10 stations, 9 km Yanqing branch line, set up Yanqing station, 53 km Chongli railway in Xiayuan North Station, can reach the Olympic Village of Prince Chongli City. The Beijing-Zhang high-speed rail line is designed at a maximum speed of 350 kmh, and the travel time from Beijing to Chongli Winter Games will be shortened to less than 50 min when the railway is completed. As the transportation guarantee line of the 2022 Winter Olympic Games, the economic service line that promotes the integration of Beijing, Tianjin and Hebei, inherits the century-old history of the Beijing-Zhangjiang Railway.
【作者單位】： 京張城際鐵路有限公司;
【分類號(hào)】：F532.8

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本文編號(hào)：1848999