本文選題：江西省 + 內河水運�。� 參考：《南昌航空大學》2017年碩士論文

【摘要】：近年來,江西省內河水運運輸網(wǎng)絡不斷發(fā)展和完善,在交通運輸業(yè)占據(jù)了重要地位,促進了交通運輸服務水平的提高。同時,江西省的內河水運經(jīng)濟隨著旅游業(yè)的加速發(fā)展也衍生出觀光旅游等多種業(yè)態(tài)。從傳統(tǒng)意義上來看,內河水運的發(fā)展具有可持續(xù)性的特征,存在較強的外部效應。在水運設施建設的過程中,僅依靠政府財政資金的投入會在一定程度上制約內河水運經(jīng)濟的發(fā)展,在地方政府融資平臺面臨轉型,水運建設融資困難的大環(huán)境下,江西省內河水運的投融資建設也面臨嚴峻形勢,因此對內河水運投融資的建設,投融資模式的創(chuàng)新研究顯得更加重要。本文綜合運用文獻研究法、系統(tǒng)分析、比較分析、定性分析和定量分析相結合等分析手段。首先整理了國內外水運建設的投融資情況,在文獻整理的基礎上總結了國內外水運建設投融資的成功經(jīng)驗和失敗教訓。其次分析了“十二五”期間江西省內河水運的建設和發(fā)展情況,結合國內宏觀經(jīng)濟環(huán)境以及省內水路運輸市場需求的預測,總結出江西省內河水運建設的預期目標,重點發(fā)展領域以及具體策略。再次,詳細分析了江西省現(xiàn)有的內河水運建設投融資機制中存在的問題,以及政府建設水運設施的投融資體制的問題,針對這些問題提出了相應的解決方案。最后,采用Topsis等方法對江西省水運建設投融資模式及其資金流動情況進行了定性和定量分析,在此基礎上對內河水運建設投融資模式的創(chuàng)新提出了一定見解,并總結了具體可行的實施路徑。
[Abstract]:In recent years, the inland waterway transportation network of Jiangxi Province has been continuously developed and perfected, which occupies an important position in the transportation industry and promotes the improvement of the transportation service level. At the same time, with the rapid development of tourism industry, Jiangxi's inland waterway transportation economy also gives rise to tourism and other forms of business. In the traditional sense, the development of inland waterway has the characteristics of sustainability and has strong external effects. In the process of construction of waterway facilities, only relying on the investment of government financial funds will restrict the development of inland waterway economy to a certain extent. In the environment where local government financing platform is facing the transformation and the financing of waterway construction is difficult, The investment and financing construction of inland waterway transportation in Jiangxi Province is also faced with severe situation, so it is more important to study the innovation of investment and financing mode in the construction of inland waterway transportation. In this paper, the methods of literature research, systematic analysis, comparative analysis, qualitative analysis and quantitative analysis are used. Firstly, the investment and financing situation of waterway construction at home and abroad is sorted out, and the successful experience and failure lessons of domestic and foreign waterway construction investment and financing are summarized on the basis of literature review. Secondly, the paper analyzes the construction and development of inland waterway transportation in Jiangxi Province during the 12th Five-Year Plan period, and sums up the expected objectives of inland waterway transportation construction in Jiangxi Province, combining with the forecast of domestic macroeconomic environment and the market demand of waterway transportation in Jiangxi Province. Key development areas and specific strategies. Thirdly, the problems existing in the investment and financing mechanism of inland waterway construction in Jiangxi Province are analyzed in detail, as well as the problems in the investment and financing system of the government construction of waterway transport facilities, and the corresponding solutions to these problems are put forward. Finally, using the method of Topsis and so on, the paper qualitatively and quantitatively analyzes the investment and financing mode of water transportation construction in Jiangxi Province, and puts forward some opinions on the innovation of the investment and financing mode of inland water transportation construction on the basis of the qualitative and quantitative analysis. And summarized the concrete feasible implementation path.
【學位授予單位】：南昌航空大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F552.7;F812.7

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本文編號：1843612