本文選題：鐵路運(yùn)輸業(yè) + 網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)�。� 參考：《經(jīng)濟(jì)與管理研究》2014年01期

【摘要】：鐵路運(yùn)輸業(yè)作為典型的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè),具有較強(qiáng)的自然壟斷特征。國(guó)外鐵路運(yùn)輸業(yè)引入競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)踐告訴我們,鐵路運(yùn)輸業(yè)是可以引入競(jìng)爭(zhēng)的。必須正確處理政府管制與市場(chǎng)機(jī)制的關(guān)系,加快鐵路運(yùn)輸業(yè)改革的步伐。在中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)內(nèi)引入競(jìng)爭(zhēng),可以緩解嚴(yán)重的供求矛盾,有助于降低鐵路的經(jīng)營(yíng)成本,并有利于改善國(guó)有鐵路規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益低下的狀況。要實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)內(nèi)部的有效競(jìng)爭(zhēng),政府必須進(jìn)行有效監(jiān)管,對(duì)中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組,并進(jìn)一步開放鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)。
[Abstract]:As a typical network industry, railway transportation industry has strong natural monopoly characteristics. The practice of introducing competition in foreign railway transportation industry tells us that the railway transportation industry can introduce competition. The relationship between government regulation and market mechanism must be dealt with correctly, and the reform of railway transportation must be accelerated. Competition can alleviate the serious contradiction between supply and demand, help to reduce the operating cost of railway and improve the low economic efficiency of the state-owned railway. In order to realize the effective competition within the railway transportation industry in China, the government must carry out effective supervision, reorganize the Chinese railway transportation and transport industry, and further open the iron. Road transport market.

【作者單位】： 山東大學(xué)反壟斷與規(guī)制經(jīng)濟(jì)學(xué)重點(diǎn)研究基地;
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目“中國(guó)網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)的行政壟斷與促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)研究——以鐵路運(yùn)輸業(yè)為例”(11YJC790176) 中國(guó)博士后基金面上資助項(xiàng)目“基于效率視角的行政壟斷行業(yè)產(chǎn)業(yè)組織優(yōu)化研究:以中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)為例”(2011M500706) 山東大學(xué)青年學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)資助項(xiàng)目“轉(zhuǎn)型期中國(guó)反壟斷問題研究”(IFYT1218)
【分類號(hào)】：F532

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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3 沈熙O，

本文編號(hào)：1826196