本文選題：“營(yíng)改增” + 交通運(yùn)輸業(yè)��； 參考：《會(huì)計(jì)之友》2014年19期

【摘要】：交通運(yùn)輸業(yè)是介于社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)之間的產(chǎn)業(yè)部門(mén),是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的紐帶,將交通運(yùn)輸業(yè)納入增值稅的征收范圍,有利于企業(yè)之間的公平稅負(fù)與公平競(jìng)爭(zhēng)。文章以某運(yùn)輸公司為對(duì)象,在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上以2012年數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)模擬測(cè)算了"營(yíng)改增"對(duì)該公司稅負(fù)的影響,分析了該公司"營(yíng)改增"過(guò)程中稅負(fù)上升的主要原因及存在的主要問(wèn)題,最后提出應(yīng)對(duì)策略。研究表明"營(yíng)改增"使該公司總體稅負(fù)有所增加,增幅22%,但不同的"營(yíng)改增"試點(diǎn)項(xiàng)目稅負(fù)變動(dòng)不盡一致,"營(yíng)改增"對(duì)實(shí)行簡(jiǎn)易計(jì)稅方法的客運(yùn)業(yè)務(wù)影響不大,對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)影響較大,稅負(fù)增幅超過(guò)100%,物流輔助業(yè)務(wù)稅負(fù)下降達(dá)50%。
[Abstract]:Transportation industry is an industrial sector between social production and consumption, which is the link of the rapid operation of the whole national economy. It is beneficial to the fair tax burden and fair competition among enterprises to bring the transportation industry into the scope of levying value-added tax. On the basis of investigation and research, this paper takes a transportation company as an object to simulate and calculate the impact of "business reform and increase" on the tax burden of a transportation company based on the 2012 data. This paper analyzes the main reasons and problems of the tax burden rising in the course of the company's "business transformation and increase", and finally puts forward the countermeasures. The research shows that the total tax burden of the company is increased by 22%, but the tax burden of different pilot projects is not consistent. The impact on freight business, tax increase over 100, logistics support business tax down to 50.
【作者單位】： 長(zhǎng)江師范學(xué)院財(cái)經(jīng)學(xué)院;
【基金】：重慶市2013年決策咨詢(xún)與管理創(chuàng)新項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):cstc2013jccxA0137)的階段性研究成果
【分類(lèi)號(hào)】：F812.42;F512

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 朱昊;21世紀(jì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響分析[J];交通與運(yùn)輸;2000年03期

2 范厚明,王延章;加入WTO與中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)策[J];中國(guó)港口;2001年03期

3 ;新世紀(jì)中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)學(xué)術(shù)研討會(huì)綜述[J];交通財(cái)會(huì);2001年12期

4 ;戮力同心 踵事增華 “車(chē)、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)[J];交通建設(shè)與管理;2010年05期

5 趙光輝;;中國(guó)交通運(yùn)輸行政機(jī)關(guān)文化建設(shè)現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年01期

6 姚亞山;一些市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家交通運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理[J];江蘇交通;1995年06期

7 張晨;加入WTO對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響及對(duì)策分析[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討;2000年04期

8 郁竹君;劉凱;;廣西交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略[J];中國(guó)儲(chǔ)運(yùn);2005年06期

9 王軍;;我國(guó)鋼鐵業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系簡(jiǎn)析[J];內(nèi)蒙古統(tǒng)計(jì);2006年02期

10 陸昱博;丁寧;;服務(wù)接觸對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的影響分析[J];交通企業(yè)管理;2007年10期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 婁菁;;低碳交通-未來(lái)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略[A];低碳陜西學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

2 楊濤;;交通運(yùn)輸業(yè)綠色投入產(chǎn)出模型的理論研究[A];可持續(xù)發(fā)展的中國(guó)交通——2005全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科）論文集（上冊(cè)）[C];2005年

3 張冀新;;生產(chǎn)性服務(wù)-交通運(yùn)輸業(yè)-城市群的縱向集成創(chuàng)新研究[A];第四屆中國(guó)科學(xué)學(xué)與科技政策研究會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（Ⅱ）[C];2008年

4 王權(quán);;針對(duì)我國(guó)能源與交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的思考[A];2005中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇——中國(guó)可持續(xù)發(fā)展研究會(huì)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2005年

5 李厥桐;;淺析金融危機(jī)對(duì)我國(guó)海洋交通運(yùn)輸業(yè)的影響[A];2009中國(guó)海洋論壇論文集[C];2009年

6 馬新文;;西部大開(kāi)發(fā)應(yīng)以交通運(yùn)輸業(yè)為先導(dǎo)[A];陜西省經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會(huì)第20次年會(huì)暨理論研討會(huì)論文集[C];2000年

7 權(quán)忠光;;科技進(jìn)步與交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展:理論、方法與測(cè)評(píng)[A];面向21世紀(jì)的科技進(jìn)步與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展（下冊(cè)）[C];1999年

8 張澤民;楊晨;;入世對(duì)兵團(tuán)交通運(yùn)輸業(yè)的影響及對(duì)策[A];全國(guó)中等城市道路運(yùn)政管理工作第十二次研討會(huì)論文集[C];2002年

9 劉凱;張曉東;;交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)積極向現(xiàn)代物流業(yè)融入與拓展[A];中國(guó)西部現(xiàn)代物流研討會(huì)論文集[C];2001年

10 ;整合資源 創(chuàng)新理念 經(jīng)營(yíng)好新形勢(shì)下的協(xié)會(huì)工作[A];第25屆中西南學(xué)會(huì)工作研討會(huì)論文集[C];2007年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 李榮;交通運(yùn)輸業(yè)成交活躍[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2008年

2 長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng) 唐冠軍　珠江航務(wù)管理局局長(zhǎng) 梁建偉 上海海事局局長(zhǎng) 徐國(guó)毅 長(zhǎng)江航道局局長(zhǎng) 熊學(xué)斌 廣州打撈局黨組書(shū)記 副局長(zhǎng) 王振亮 招商局集團(tuán)副總裁 蘇新剛 青島港集團(tuán)總裁 常德傳;堅(jiān)定信心 明確目標(biāo) 加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2010年

3 海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng) 董憲曾;海南交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考[N];海南日?qǐng)?bào);2010年

4 本報(bào)評(píng)論員;發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)要在科學(xué)發(fā)展上出實(shí)招[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2011年

5 本報(bào)記者 李玉梅 陳國(guó)裕;轉(zhuǎn)變發(fā)展方式 加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)[N];學(xué)習(xí)時(shí)報(bào);2010年

6 本報(bào)記者 劉布陽(yáng) 滕學(xué)蓓 通訊員 韋曙光;為現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)輸送高質(zhì)量技能人才[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

7 本報(bào)記者 陸婭楠;給“甜頭”,也要吃“苦頭”[N];人民日?qǐng)?bào);2010年

8 中國(guó)交通通信信息中心 楊洪義;把握信息化發(fā)展規(guī)律 助力現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

9 記者 梅寧生 通訊員 鄧向鵬;海原縣交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)掛牌成立[N];中國(guó)交通報(bào);2011年

10 民族證券 王曉艷;交通運(yùn)輸業(yè)迎來(lái)大規(guī)模投資[N];中國(guó)證券報(bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 郭明偉;我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)要素投入和生產(chǎn)率問(wèn)題研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

2 張周堂;基于可持續(xù)發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2005年

3 郭川;我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)與績(jī)效的相關(guān)性研究[D];吉林大學(xué);2007年

4 趙靜波;吉林省綜合運(yùn)輸體系完善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[D];吉林大學(xué);2008年

5 詹斌;中心城市泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

6 宋金鵬;貨物運(yùn)輸發(fā)展方式研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

7 劉清平;山西公路發(fā)展史研究[D];山西大學(xué);2012年

8 余衛(wèi)平;軌道交通及其外部性研究[D];吉林大學(xué);2008年

9 李亞軍;航運(yùn)中心建設(shè)中涉港行業(yè)資金投入分配及其效果分析[D];大連海事大學(xué);2010年

10 朱德輝;貨運(yùn)方式選擇行為多屬性決策模型的研究[D];西南交通大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 崔成芳;我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

2 湯志榮;我國(guó)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展及管理體制改革初探[D];大連海事大學(xué);2001年

3 于麗穎;交通運(yùn)輸對(duì)青島市吸引FDI的影響研究[D];北京交通大學(xué);2008年

4 周亞芹;信息技術(shù)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懛治鯷D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2006年

5 張孟陶;基于投入產(chǎn)出的我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對(duì)策研究[D];大連海事大學(xué);2007年

6 劉勛;交通基礎(chǔ)設(shè)施融資方式比較分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

7 李小剛;吉林省交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流對(duì)策研究[D];吉林大學(xué);2011年

8 藺琳;公路對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的影響研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

9 甄姍姍;都市圈旅客運(yùn)輸一體化發(fā)展對(duì)策研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

10 張謙;交通運(yùn)輸業(yè)上市公司投融資研究[D];武漢理工大學(xué);2003年

，

本文編號(hào)：1810191