本文選題：貿(mào)易通道 + 銅礦石��； 參考：《國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作》2014年11期

【摘要】：正近年來(lái),中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅速,通過(guò)海運(yùn)方式實(shí)現(xiàn)的對(duì)外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中的比重逐年上升。2013年,中國(guó)對(duì)外貿(mào)易海運(yùn)總額持續(xù)增加,達(dá)到25720.23億美元,占中國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額的61.83%。中國(guó)重要能源資源等戰(zhàn)略物資的進(jìn)口更是嚴(yán)重依賴海運(yùn),中國(guó)原油進(jìn)口的89.87%、鐵礦石進(jìn)口的97.6%、銅礦石進(jìn)口的93.13%、煤炭進(jìn)口的
[Abstract]:In recent years, China's foreign trade has developed rapidly, and the proportion of foreign trade realized by sea in China's foreign trade has increased year by year. In 2013, the total volume of China's foreign trade and sea transportation continued to increase, reaching 2.572023 trillion US dollars. It accounts for 61.83% of China's total foreign trade. China's import of strategic materials, such as important energy resources and other strategic materials, is heavily dependent on maritime transport. China's crude oil imports 89.87, iron ore imports 97.6m, copper ore imports 93.13, and coal imports.
【作者單位】： 商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院;浙江工業(yè)大學(xué)經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院;
【分類號(hào)】：F552;F752

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本文編號(hào)：1801809