港口物流集聚動(dòng)力空間及其對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)分析
本文選題:港口物流 + 區(qū)域經(jīng)濟(jì); 參考:《物流技術(shù)》2014年17期
【摘要】:采用洛倫茲曲線分析港口物流集聚程度,并分析港口物流集聚的技術(shù)驅(qū)動(dòng)力、區(qū)位驅(qū)動(dòng)力、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力和政策驅(qū)動(dòng)力五大驅(qū)動(dòng)力機(jī)制,然后采用Logistic模型分析港口物流集聚動(dòng)力空間對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響效應(yīng)。
[Abstract]:The Lorenz curve is used to analyze the degree of port logistics agglomeration, and the five driving forces of the technical driving force, location driving force, market driving force, economic driving force and policy driving force are analyzed, and then the influence effect of the port logistics agglomeration power space on the regional economy is analyzed by the Logistic model.
【作者單位】: 新鄉(xiāng)學(xué)院商學(xué)院;
【分類號(hào)】:F552;F259.2;F127
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1773035
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