本文選題：SCFI(上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)) + 價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)　； 參考：《商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究》2017年23期

【摘要】：本文選擇大陸唯一的上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易所推出的美西航線(USWC)和歐洲航線(EUPE)為樣本,以上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)期貨推出日為時(shí)間節(jié)點(diǎn),綜合運(yùn)用描述性檢驗(yàn)、相等性檢驗(yàn)和附加虛擬變量的T-ARCH模型對(duì)其進(jìn)行波動(dòng)性檢驗(yàn),以判定大陸國(guó)際大宗航運(yùn)價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn)異動(dòng)。實(shí)證結(jié)果一致表明,運(yùn)價(jià)期貨上市后現(xiàn)貨價(jià)格的波動(dòng)即風(fēng)險(xiǎn)顯著增大,提示SCFI期貨市場(chǎng)的有效性低下。繼而,從組織發(fā)起的規(guī)范與合理、交易規(guī)則的健全與穩(wěn)定、參與主體的屬性與規(guī)模等視角予以制度解析。最后,嘗試從行業(yè)定位、政府規(guī)制、市場(chǎng)組織和環(huán)境支持等方面給出適應(yīng)性的政策改進(jìn)建議。
[Abstract]:In this paper, we choose USWCand EUPEI, the only Shanghai Shipping Exchange in the mainland, as samples, take Shanghai Export Container Price Index (SCFI) futures as the time node, and use descriptive test synthetically.The equality test and the T-ARCH model with virtual variables are used to test their volatility in order to determine the risk changes of continental international shipping prices.The empirical results show that the volatility of spot price is significantly increased after the freight futures are listed, which indicates that the effectiveness of SCFI futures market is low.Then, the institutional analysis is carried out from the perspectives of the standardization and reasonableness of the organization, the perfection and stability of the transaction rules, the attributes and the scale of the participants.Finally, this paper tries to give adaptive policy suggestions from the aspects of industry orientation, government regulation, market organization and environmental support.
【作者單位】： 寧波大紅鷹學(xué)院金融貿(mào)易學(xué)院;
【基金】：寧波市軟科學(xué)項(xiàng)目(2014A10065) 浙江省社科重點(diǎn)基地項(xiàng)目(2015JDN04) 浙江省高等教育教學(xué)改革項(xiàng)目(JG2015202)
【分類(lèi)號(hào)】：F552

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6 上海航運(yùn)交易所信息部 趙s×踝蛹，

本文編號(hào)：1762717