航空客票銷售渠道的博弈研究
本文選題:銷售渠道 + 靜態(tài)博弈; 參考:《數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí)》2014年19期
【摘要】:為研究航空公司和機(jī)票代理人之間的博弈過(guò)程,在分析航空公司和代理人在不同策略下各自的得益基礎(chǔ)上,建立了靜態(tài)博弈模型,并運(yùn)用演化博弈理論對(duì)航空公司的機(jī)票直銷策略選擇與代理人策略選擇的互動(dòng)機(jī)制進(jìn)行了分析.博弈分析結(jié)果顯示,航空公司和代理商在以下情況時(shí)存在進(jìn)化穩(wěn)定策略:當(dāng)代理銷售成本高于直銷成本時(shí),航空公司會(huì)加大直銷力度;而航空公司的直銷策略比較強(qiáng)勢(shì)時(shí),當(dāng)代理商抵制策略的概率會(huì)大大增加;航空公司緩和推進(jìn)直銷時(shí),代理會(huì)也會(huì)采取緩和策略.
[Abstract]:In order to study the game process between airlines and airline ticket agents, a static game model is established on the basis of analyzing the benefits of airlines and agents under different strategies.The interactive mechanism of airline ticket direct selling strategy selection and agent strategy selection is analyzed by using evolutionary game theory.The results of game analysis show that airlines and agents have evolutionary stabilization strategies in the following situations: when the cost of agency sales is higher than the direct selling cost, the airline will increase the direct selling strength, while the direct selling strategy of the airline is stronger than that of the direct selling.When agents resist the strategy will greatly increase; airlines will ease the promotion of direct sales, agents will also take mitigation strategy.
【作者單位】: 上海理工大學(xué)管理學(xué)院;上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院;
【基金】:上海市一流學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目(S1201YLXK) 滬江基金項(xiàng)目(A14006) 上海市教育委員會(huì)科研創(chuàng)新項(xiàng)目(12YS129) 上海理工大學(xué)大文科研究生學(xué)術(shù)新人培育計(jì)劃
【分類號(hào)】:F274;F562
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1742553
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