本文選題：托運(yùn)人　切入點(diǎn)：箱位數(shù)　出處：《對外經(jīng)貿(mào)實務(wù)》2016年02期

【摘要】：正每到海運(yùn)旺季或海運(yùn)季節(jié)性漲價前夕,航運(yùn)市場的貨運(yùn)量增大,船公司艙位緊張,各大船公司熱門航線就會頻頻出現(xiàn)"爆艙"甩柜現(xiàn)象。爆艙是指當(dāng)船公司某船某航次在某港實際訂艙的箱位數(shù)超過預(yù)定的箱位配額,或?qū)嶋H訂艙貨物的重量超過預(yù)定貨重限額,都可認(rèn)為該船該航次在該港"爆艙"(over booki ng),而一旦某船名航次出現(xiàn)爆艙,"甩柜"不可避免。所謂"甩柜",就是指那些超出實際可用艙位、船公司拒絕裝上船,而擅自
[Abstract]:During the peak season of shipping or the eve of seasonally rising price of shipping, the volume of cargo in the shipping market is increasing, and the space of shipping companies is tight, and the phenomenon of "exploding cabinets" and dumping cabinets will frequently appear on the hot routes of major shipping companies."exploding space" means when a ship of a shipping company actually reserves more than a predetermined quota of boxes on a voyage at a certain port, or when the weight of the cargo actually booked exceeds the limit of the intended weight of the cargo,It can be considered that the ship "explodes" over booki ngg in the port, and once a ship's name appears, the "dump" is inevitable.The so-called "dumping cabinets" refers to those who exceed the actual available space, the shipping company refused to board the ship, and unauthorized
【作者單位】： 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;上海海事大學(xué);
【分類號】：F551

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本文編號：1729905