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2015年及“十二五”中國(guó)鐵路建設(shè)巨大成就

發(fā)布時(shí)間:2018-04-06 01:36

  本文選題:鐵路建設(shè) 切入點(diǎn):路網(wǎng)規(guī)模 出處:《鐵道學(xué)報(bào)》2016年03期


【摘要】:正2015年,中國(guó)鐵路認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快鐵路建設(shè)的部署,瞄準(zhǔn)"兩個(gè)8 000以上"的目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),及早安排部署,全力推進(jìn)鐵路建設(shè)工作,圓滿完成建設(shè)任務(wù)。2015年全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8 238億元,投產(chǎn)新線9 531km,其中高鐵3 306km。"十二五"時(shí)期,是鐵路建設(shè)投資力度加大、路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量顯著提升的時(shí)期。
[Abstract]:In 2015, China's railways conscientiously implemented the Party Central Committee and the State Council's plan for speeding up railway construction, aiming at the goal of "two more than 8,000", strengthening organization and leadership, arranging early arrangements, and making full efforts to promote railway construction.In 2015, the national railway completed an investment of 8 23.8 billion yuan in fixed assets and put into operation a new line of 9,531 km, of which 3,306 km of high-speed rail was put into operation. "The twelfth five-year plan period is a period of increasing investment and improving the scale and quality of railway network.
【分類號(hào)】:F532.3

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本文編號(hào):1717418

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