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我國郵輪母港投資風險評價與防控措施研究

發(fā)布時間:2018-04-02 18:37

  本文選題:郵輪母港 切入點:投資風險 出處:《大連海事大學》2013年碩士論文


【摘要】:郵輪旅游以其尊貴、奢華、舒適的完美體驗為世界游客所喜愛,成為振興海上旅游業(yè)的朝陽產(chǎn)業(yè),全球郵輪旅游的市場份額已占到世界旅游收入的3%左右,是旅游行業(yè)中加速度最大的“增長極”。郵輪港口是郵輪經(jīng)濟的主要受益者,郵輪港口的收益占到郵輪經(jīng)濟總量的20%以上,對促進港口城市旅游業(yè)的發(fā)展、增加就業(yè)、帶動上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。其中,郵輪母港為郵輪提供燃料淡水補給、維修保養(yǎng)等一系列服務,所獲取的經(jīng)濟效益往往是一般訪問港或?扛鄣10-14倍,是港口城市爭相發(fā)展的“富礦”。隨著我國郵輪旅游的快速發(fā)展,我國沿海刮起一陣郵輪母港建設熱風。然而,郵輪母港對港口城市的交通、旅游資源、金融業(yè)、餐飲住宿等服務業(yè)具有較高的要求,而且能否組織充足的客源對港口的發(fā)展影響重大。同時郵輪港口建設投資金額大,資金回收期長,如果港口城市盲目的加入這場郵輪港口熱潮,必將帶來較大的投資風險。 本文試圖透過郵輪產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟性探討我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題,從郵輪港口投資風險的角度對郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進行分析,為郵輪港口規(guī)劃提供參考,促進我國郵輪港口的理性、健康發(fā)展。 首先,在對我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和郵輪港口建設現(xiàn)狀分析的基礎上,總結(jié)了目前我國郵輪港口建設中存在的主要問題;其次,通過對郵輪港口的建設條件和特點等問題的研究,按照風險是否可控將郵輪港口投資風險的影響因素分為系統(tǒng)性風險和非系統(tǒng)性風險,并建立了郵輪港口投資風險評價指標體系;再次,建立了基于云模型的郵輪港口投資風險評價模型,并以溫州市為例論證了模型的適用性;最后,針對我國郵輪港口存在的投資風險問題,提出了具體的風險防控措施。
[Abstract]:Cruise tourism with its noble, luxurious, comfortable perfect experience for the world tourists, become the revitalization of the maritime tourism industry, the global cruise tourism market share has accounted for about 3% of the world tourism income, tourism industry is the largest acceleration "growth pole". Cruise ports are the main beneficiaries of the cruise economy. Cruise Port revenue accounted for more than 20% of the total cruise economy, increase the employment of development, promote the port city of tourism, has an important role to promote the development of downstream industries. Among them, the cruise ship cruise home port fuel fresh water supply, maintenance and other services, the economic benefit is often the general access to Hong Kong or the port of port city is 10-14 times, competing to develop bonanza. With the rapid development of cruise tourism in China, China's coastal fad cruise homeport however hot air, Cruise home port to the port city traffic, tourism resources, financial industry, catering and accommodation services have higher requirements, but also can organize sufficient customers to port an important role in the development of cruise port construction. At the same time a large amount of investment, long payback period, if the port city blindly join the cruise port boom, will bring the great investment risk.
This paper attempts to explore the problems in the development of cruise industry in China through the economics of cruise industry, and analyze the development of cruise industry from the perspective of cruise port investment risk, so as to provide references for cruise port planning and promote the rational and healthy development of cruise ports in China.
First of all, based on the analysis of the development trend of China's cruise industry and cruise port construction on the current situation, summed up the main problems of the current Cruise Port Construction in China; secondly, through the research on the cruise port construction conditions and characteristics of the problem, according to whether the risks can be controlled to influence factors of cruise port investment risk points as the systemic risk and non systemic risk, and establishes the evaluation index system of cruise port investment risk; thirdly, establish the cruise port investment risk evaluation model based on cloud model, and taking Wenzhou city as an example to demonstrate the applicability of the model; finally, according to the investment risk problem of our cruise port, put forward the specific risk control measures.

【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:F552

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本文編號:1701613

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