本文選題：航材管理　切入點：精益管理　出處：《浙江工業(yè)大學(xué)》2013年碩士論文

【摘要】：在過去十年間,中國民航機隊年均增長速度達到10.95%,隨之而來民航維修行業(yè)規(guī)模也發(fā)展迅速,2012年中國民航維修市場總量達到23.2億美元,占世界MRO市場的5%,成為全球增長最快的民航維修市場。然而,我國民航飛機維修產(chǎn)業(yè)的成本居高不下,形勢嚴(yán)峻,如何在保證安全的前提下,追求最大的經(jīng)濟效益是擺在飛機維修單位面前的一個重要問題。在眾多因素中,如果飛機維修單位要想降低維修成本,首先要控制航材的成本。本文著重介紹了航材采購有別與一般物料采購特點,并介紹了精益管理的思想。CA基地通過精益管理的思想,對所在基地的航材進行了優(yōu)化控制,重點控制了最容易產(chǎn)生冗余器材的部分,結(jié)合大量生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析,發(fā)現(xiàn)造成航材浪費的原因,并根據(jù)精益管理的思想分析和解決了該類問題,CA基地還針對周轉(zhuǎn)件的可靠性等一系列問題開展了精益管理的工作,并且有效的解決了這類問題。本文用大量實例為我國航空公司通過精益管理如何控制航材成本提供了方向。
[Abstract]:In the past 10 years, the average annual growth rate of China's civil aviation fleet has reached 10.95%, and the scale of the civil aviation maintenance industry has also developed rapidly, with the total amount of China's civil aviation maintenance market reaching 2.32 billion US dollars in 2012.Account for the world's MRO market, become the world's fastest growing civil aviation maintenance market.However, the cost of civil aviation aircraft maintenance industry in our country is high and the situation is grim. How to pursue the maximum economic benefit under the premise of ensuring safety is an important problem in front of aircraft maintenance units.Among the many factors, if the aircraft maintenance unit wants to reduce the maintenance cost, it must first control the cost of aircraft materials.This paper mainly introduces the characteristics of air material purchasing and general material purchasing, and introduces the ideas of lean management. CA base optimizes the control of aviation materials through lean management.Focusing on the parts that are most likely to produce redundant equipment, combined with the analysis of a large number of production data, we find out the reasons for the waste of aviation materials.According to the thought of lean management, this kind of problems are analyzed and solved, and a series of problems, such as reliability of turnover parts, are also carried out in CA base, and these problems are effectively solved.In this paper, a large number of examples are used to provide a direction for Chinese airlines to control the cost of aviation materials through lean management.
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F272;F562.6

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 黃旭東,苗瑞;零件中心備件庫存分類控制的研究[J];工業(yè)工程與管理;2004年S1期

2 石麗娜;吳菁;;淺談航空公司航材庫存管理[J];江蘇航空;2005年01期

3 孫宏,孫磊;航材管理對維修成本的影響[J];航空維修與工程;2005年02期

4 王玖河;精益生產(chǎn)方式下的質(zhì)量控制研究[J];科技與管理;2002年02期

5 王海霞,湯文成,鐘秉林;零部件最優(yōu)庫存量控制的研究[J];系統(tǒng)工程學(xué)報;2000年03期

6 施鼎豪,韋國鋒,譚克堅;試析航空公司航材管理的經(jīng)濟效益[J];中國民航學(xué)院學(xué)報(綜合版);1999年02期

7 徐時建,胡丹婷;我國制造企業(yè)的采購與供應(yīng)管理策略分析[J];浙江工程學(xué)院學(xué)報;2004年01期

8 魏法杰;施長芬;;精益管理是低成本航空運營成功的關(guān)鍵——美國西南航空公司運營管理案例分析[J];鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報;2006年06期

9 陳建華;;精益方法在航材管理中的應(yīng)用[J];中國高新技術(shù)企業(yè);2009年21期

，

本文編號：1697031