本文選題：港口物流　切入點：信息化　出處：《大連海事大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國步入世界海運隊伍的前列,所以我國港口物流信息化建設(shè)迫在眉睫。改革開放后我國港口物流信息化建設(shè)的腳步日趨加快,信息化在港口物流中的應(yīng)用力度加大,各種先進的技術(shù),如自動識別技術(shù)、自動分揀技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、輔助決策技術(shù)、物流仿真技術(shù)、集裝箱電子識別技術(shù)等在港口物流領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。信息化的應(yīng)用使港口物流逐步從勞動密集型轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)密集型,實現(xiàn)了港口物流運作、管理等方式的無紙化及物流設(shè)備電子信息化,整體提升了港口物流的競爭力。 學(xué)術(shù)界對信息化評價的研究大多基于“以投入為主”而非“以績效為主”。港口物流信息化績效評價主要集中在兩個方面：一方面對港口物流信息化過程進行評價；另一方面,對港口物流信息化產(chǎn)生的效果進行綜合評價。港口物流信息化績效評價是合理選擇和建設(shè)港口物流信息基礎(chǔ)的前提,相關(guān)課題研究近年來成為學(xué)界研究的熱點。本論文試圖通過對14個港口進行物流信息化建設(shè)方面的績效評價,分析出這些港口的現(xiàn)狀,進而明確這些港口物流信息化方面存在的問題。 本論文通過對我國港口物流信息化建設(shè)影響因素進行分析,進而建立港口物流信息化績效評價指標(biāo)體系,并結(jié)合利用DEA極效率模型對港口物流信息化進行模型分析,根據(jù)數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法的原理,界定了物流企業(yè)信息化建設(shè)的投入產(chǎn)出變量,建立了DEA模型,計算出了它們的DEA效率值,并從DEA有效性、效率進行分析,以此作為港口物流信息化績效評價的依據(jù)。 最后在論文的基礎(chǔ)上,做出港口物流信息化績效評價研究總結(jié),并展望港口物流信息化的未來發(fā)展方向、研究途徑和研究目標(biāo)。
[Abstract]:With the rapid development of the world economy, China has stepped into the forefront of the world maritime transportation team, so the construction of port logistics informatization in China is imminent. After the reform and opening up, the pace of port logistics informatization construction in China has been speeding up day by day. The application of information technology in port logistics has been increased, and various advanced technologies, such as automatic identification technology, automatic sorting technology, satellite positioning technology, auxiliary decision making technology, logistics simulation technology, Container electronic identification technology is widely used in the field of port logistics. With the application of information technology, port logistics has gradually changed from labor-intensive to technology-intensive, and the port logistics operation has been realized. Paperless management and electronic informatization of logistics equipment enhance the competitiveness of port logistics. The research on informatization evaluation in academic circles is mostly based on "input" rather than "performance". The performance evaluation of port logistics informatization mainly focuses on two aspects: on the one hand, it evaluates the process of port logistics informatization; on the other hand, The comprehensive evaluation of the effect of port logistics informatization is the premise of reasonable selection and construction of port logistics information foundation. This paper attempts to analyze the current situation of 14 ports by evaluating the performance of logistics informatization construction. And then clear these port logistics information problems. This paper analyzes the influence factors of port logistics informatization construction in China, and then establishes the performance evaluation index system of port logistics informatization, and combines the DEA extreme efficiency model to analyze port logistics informatization model. According to the principle of data envelopment analysis, this paper defines the input-output variables of logistics enterprise informatization construction, establishes the DEA model, calculates their DEA efficiency value, and analyzes the effectiveness and efficiency of DEA. This is the basis of performance evaluation of port logistics informatization. Finally, on the basis of the thesis, the paper makes a summary of the performance evaluation of port logistics informatization, and looks forward to the future development direction, research approaches and research objectives of port logistics informatization.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F252;F552;F224

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本文編號：1694702