發(fā)布時間：2018-03-31 14:55

  本文選題：京津冀城際鐵路　切入點(diǎn)：運(yùn)營管理模式　出處：《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2017年03期

【摘要】：為促進(jìn)京津冀城際鐵路網(wǎng)的穩(wěn)定、長遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展,結(jié)合京津冀城際鐵路的運(yùn)營特點(diǎn)和管理模式選擇原則,從企業(yè)核心能力和比較優(yōu)勢、人才培養(yǎng)和技術(shù)積累、設(shè)施設(shè)備投入、運(yùn)營安全、路網(wǎng)形態(tài)、鐵路運(yùn)輸資源和效益等方面對京津冀城際鐵路運(yùn)營管理模式選擇進(jìn)行分析,提出京津冀城際鐵路發(fā)展初期宜采用委托運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營管理模式,遠(yuǎn)期可以根據(jù)京津冀城際鐵路網(wǎng)的發(fā)展和建設(shè)情況適時研究采用自管自營模式,為京津冀城際鐵路運(yùn)營管理模式的選擇提供參考。
[Abstract]:In order to promote the stable, long-term and sustainable development of the Beijing-Tianjin-Hebei inter-city railway network, combined with the operating characteristics of the Beijing-Tianjin-Hebei inter-city railway and the selection principle of the management mode, from the core competence and comparative advantage of the enterprise, talent training and technology accumulation, This paper analyzes the choice of operation and management mode of Beijing-Tianjin-Hebei inter-city railway from the aspects of facility input, operation safety, road network form, railway transportation resources and benefits, etc. It is suggested that the operational management mode of entrusted transportation should be adopted in the early development of Beijing-Tianjin-Hebei inter-city railway, and the self-management mode can be adopted in the long run according to the development and construction of Beijing-Tianjin-Hebei inter-city railway network. To provide a reference for the choice of Beijing-Tianjin-Hebei inter-city railway operation and management model.
【作者單位】： 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司運(yùn)輸規(guī)劃設(shè)計(jì)處;
【基金】：國家鐵路局科技研究計(jì)劃項(xiàng)目(KF2014-037)
【分類號】：F532.6

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本文編號：1691217