服務(wù)于區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速公路服務(wù)區(qū)選址布局研究
本文選題:高速公路 切入點(diǎn):服務(wù)區(qū) 出處:《公路》2014年04期
【摘要】:高速公路服務(wù)區(qū)是地方經(jīng)濟(jì)、文化和特色資源的重要展示窗口,并在服務(wù)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和方便群眾生活中富有極大潛力。按照"以人為本、服務(wù)群眾,發(fā)展經(jīng)濟(jì)"的原則,以建設(shè)"現(xiàn)代、開(kāi)放和富于人文特色"服務(wù)區(qū)為目標(biāo),運(yùn)用區(qū)域交通經(jīng)濟(jì)和運(yùn)籌學(xué)理論,建立了服務(wù)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最大化的高速公路服務(wù)區(qū)定量分布模型;從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等方面構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)服務(wù)區(qū)選址方案進(jìn)行評(píng)價(jià)選優(yōu)。研究成果在四川省成德南高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中得到應(yīng)用,取得顯著社會(huì)效益。
[Abstract]:The expressway service area is an important display window of the local economy, culture and characteristic resources, and has great potential in the social and economic development of the service area and the convenience of the people's life. According to the principle of "people-oriented, serving the masses and developing the economy", Aiming at the construction of "modern, open and humanistic characteristic" service area, using the theory of regional traffic economy and operational research, a quantitative distribution model of expressway service area is established, which can maximize the social and economic development of the service region. The evaluation index system is set up in the aspects of environment and so on. The research results are applied in the planning and design of Chengdenan Expressway Service area in Sichuan Province, and remarkable social benefits are obtained.
【作者單位】: 四川省成德南高速公路有限責(zé)任公司;重慶交通大學(xué)山區(qū)道路建設(shè)與維護(hù)技術(shù)教育部工程研究中心;
【基金】:西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)200731800092 四川省交通科技項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2010B27-1
【分類號(hào)】:F542
【共引文獻(xiàn)】
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