本文選題：政府　切入點：城際軌道交通　出處：《經(jīng)濟問題探索》2014年06期

【摘要】：本文根據(jù)城際軌道交通供給的特點,從網(wǎng)絡(luò)形態(tài)分層的視角出發(fā),分析了城際軌道交通多元化的供給模式。運用演化博弈理論分析說明了政府對城際軌道交通的分層次供給進行引導(dǎo)和監(jiān)管的作用機理;通過政府的補貼和監(jiān)管,能促使企業(yè)間遵守"堅持合作"的策略,有利于城際軌道交通的健康發(fā)展和有效運行。本文對城際軌道交通企業(yè)間合作的演化博弈過程進行了仿真,并根據(jù)理論分析和仿真的結(jié)果給出了相應(yīng)的政策建議,即應(yīng)根據(jù)不同層次的特點推動多元化供給、促進城際軌道交通市場機制的建立、協(xié)調(diào)不同層次間企業(yè)的合作關(guān)系、調(diào)動全社會積極性參與軌道交通的運營與建設(shè)。
[Abstract]:According to the characteristics of intercity rail transit supply, this paper sets out from the perspective of network pattern stratification. This paper analyzes the diversified supply mode of intercity rail transit, explains the mechanism of government's guiding and supervising the intercity rail transit's hierarchical supply by using evolutionary game theory, and through the subsidy and supervision of the government, explains the mechanism of the government's guiding and supervising the inter-city rail transit's multi-level supply. It is beneficial to the healthy development and effective operation of inter-city rail transit. The evolutionary game process of inter-city rail transit cooperation is simulated in this paper. According to the results of theoretical analysis and simulation, the corresponding policy suggestions are given, that is, the diversification of supply should be promoted according to the characteristics of different levels, the establishment of market mechanism of inter-city rail transit should be promoted, and the cooperative relationship between enterprises at different levels should be coordinated. Mobilize the enthusiasm of the whole society to participate in the operation and construction of rail transit.
【作者單位】： 北京交通大學(xué);
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(41271129)
【分類號】：F572;D630

【參考文獻】

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【共引文獻】

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7 于P

本文編號：1660051