蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道選線思路探析
發(fā)布時間:2018-03-21 02:07
本文選題:蒙華鐵路 切入點:鐵路選線 出處:《鐵道標準設(shè)計》2014年09期 論文類型:期刊論文
【摘要】:結(jié)合蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道(蒙華鐵路)的設(shè)計,針對本通道路網(wǎng)規(guī)劃、功能定位、集疏運系統(tǒng)規(guī)劃、地形地質(zhì)條件、環(huán)保水保要求、施工運營安全等特點,對鐵路集疏運區(qū)段、復(fù)雜山區(qū)、復(fù)雜地質(zhì)地段等線路方案進行研究,歸納總結(jié)本項目的選線思路和方法,應(yīng)注重地質(zhì)選線、環(huán)保選線、工程選線等綜合選線,對于環(huán)境敏感點首先考慮繞避方案,并進行多方案論證,做到工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境和諧統(tǒng)一。
[Abstract]:Combined with the design of the coal transport corridor (Menghua railway) in the area from Mengxi to central China, the characteristics of the road network planning, function positioning, distribution system planning, topographic and geological conditions, environmental protection and soil and water conservation requirements, construction and operation safety, etc., are pointed out. This paper studies the railway transportation section, complex mountain area, complex geological section and so on, summarizes the train of thought and method of this project, and should pay attention to the comprehensive route selection, such as geological route selection, environmental protection route selection, engineering route selection and so on. For the sensitive point of the environment, the first consideration is the circumvention scheme, and the multi-scheme demonstration is carried out to achieve the harmonious unity between the engineering construction and the ecological environment.
【作者單位】: 鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司;
【分類號】:U212.32
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2 李偉;鐵路煤運通道運輸能力計算方法研究[D];北京交通大學(xué);2009年
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4 李楨;包神鐵路綜合維修天窗開設(shè)方案優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2013年
,本文編號:1641779
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