PPP模式下城市軌道交通廓道效應(yīng)外部性分析及補(bǔ)償機(jī)制研究
本文選題:PPP模式 切入點(diǎn):城市軌道交通 出處:《重慶交通大學(xué)》2016年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:城市軌道交通因其運(yùn)量大、便捷舒適、環(huán)保安全等優(yōu)點(diǎn),使得發(fā)展以城市軌道交通為骨干的公共交通網(wǎng)絡(luò)逐漸成為解決城市問題的重要途徑。以城市軌道線路為基礎(chǔ)的交通廓道呈現(xiàn)出顯著的外部性,其交通效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益尤為明顯。然而,由于城市軌道交通項(xiàng)目造價(jià)高昂,運(yùn)營成本居高不下,地方政府不得不借助于銀行巨額貸款,長期承受利息、保險(xiǎn)等金融負(fù)擔(dān)。建設(shè)資金短缺、運(yùn)營虧損已成為城市軌道交通發(fā)展的主要障礙。為解決城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目資金供應(yīng)不足問題,國家出臺(tái)了鼓勵(lì)社會(huì)資本參與城市軌道交通建設(shè)的相關(guān)政策,大力倡導(dǎo)并推行PPP(公私協(xié)作)模式。但由于缺乏有效的外部性收益量化手段與補(bǔ)償機(jī)制,PPP模式下城市軌道交通廓道效應(yīng)的外部性收益并未得到合理分配,其運(yùn)營實(shí)踐也違背了PPP模式的“利益共享”原則。城市軌道交通推行PPP模式建設(shè)可以改善資金供給不足困境并提高服務(wù)水平,但卻面臨自身經(jīng)濟(jì)效益不可持續(xù)的困境。為解決上述不平衡狀況,有必要通過量化手段對(duì)其廓道效應(yīng)的外部性收益進(jìn)行量化,并建立有效的補(bǔ)償機(jī)制將廓道效應(yīng)外部性收益的一部分作為其建設(shè)與運(yùn)營成本予以還原,以減輕社會(huì)投資者的運(yùn)營負(fù)擔(dān)和交通使用者的票價(jià)負(fù)擔(dān),從而實(shí)現(xiàn)城市軌道交通發(fā)展的良性循環(huán)。論文的主要研究內(nèi)容具體如下:首先,闡述了論文的研究背景,主要包括:新型城鎮(zhèn)化背景下城市軌道交通建設(shè)高速發(fā)展,PPP模式引入城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)勢(shì)的日益顯現(xiàn),投融資困境與運(yùn)營不可持續(xù)嚴(yán)重阻礙城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展;梳理了國內(nèi)外城市軌道交通廓道效應(yīng)外部性及利益補(bǔ)償方面的相關(guān)文獻(xiàn),并對(duì)既有研究進(jìn)行總結(jié),提出了論文研究目的及意義,給出了論文研究內(nèi)容及方法,明確了論文研究框架及技術(shù)路線。接著,介紹了PPP模式的基本理論,廓道效應(yīng)內(nèi)涵及原理,外部性內(nèi)涵及內(nèi)部化原理等,給出了支撐本文論點(diǎn)的基礎(chǔ)理論體系。其次,分析了城市軌道交通廓道效應(yīng)形成機(jī)理與影響范圍,基于可達(dá)性理念構(gòu)建了基于廣義出行成本的城市軌道交通站點(diǎn)影響半徑測(cè)算模型,并利用上述模型對(duì)重慶市城市軌道交通三號(hào)線南延伸段進(jìn)行實(shí)證分析。再次,對(duì)城市軌道交通廓道效應(yīng)外部性進(jìn)行了分類分析。確立了PPP模式下城市軌道交通廓道效應(yīng)外部性量化指標(biāo)體系,并以重慶市城市軌道交通3號(hào)線南延伸段為案例,構(gòu)建了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與馬爾科夫鏈的組合預(yù)測(cè)模型,對(duì)PPP模式下城市軌道交通沿線房地產(chǎn)價(jià)格進(jìn)行預(yù)測(cè),以期為相關(guān)部門提供制定PPP模式下城市軌道交通開發(fā)利益返還政策的理論依據(jù)和方法工具。最后,分析了PPP模式下城市軌道交通廓道效應(yīng)外部性補(bǔ)償機(jī)制及保障策略。明確了城市軌道交通項(xiàng)目補(bǔ)償機(jī)制的必要性,提出了城市軌道交通項(xiàng)目補(bǔ)償形式的拓展以及不同形式下的城市軌道交通項(xiàng)目補(bǔ)償方法,給出了PPP模式下城市軌道交通廓道效應(yīng)外部性補(bǔ)償?shù)恼呓ㄗh,確立了PPP模式下城市軌道交通廓道效應(yīng)外部性補(bǔ)償機(jī)制的保障策略,內(nèi)容包括:“一體化”規(guī)劃城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與沿線土地利用;確立城市軌道交通走廊與沿線土地綜合開發(fā)利用模式;新增和完善補(bǔ)償?shù)南嚓P(guān)法規(guī)制度建設(shè)。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F283;F572
【參考文獻(xiàn)】
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10 曹e,
本文編號(hào):1610432
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